Motore diesel BOSCH Iniettore 702 Escavatore D12E 20440409 3835257 3829644 20440412 Iniettore carburante Nuovo iniettore originale

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Motore diesel BOSCH Iniettore 702 Escavatore D12E 20440409 3835257 3829644 20440412 Iniettore carburante Nuovo iniettore originale
Dettagli
In questa pagina viene presentato l'iniettore di carburante serie b-osCH 702 (modello: 3829644), un iniettore di carburante a controllo elettronico-di livello OE-per motori diesel per servizio medio e pesante-, veicoli commerciali e macchinari edili. Concentrandosi sui vantaggi principali, sui potenziali problemi e sulle soluzioni, il contenuto è presentato in 5 tabelle con brevi descrizioni, garantendo accuratezza e praticità. Il numero comune 3829644 è evidenziato per facilitare l'approvvigionamento globale e la corrispondenza dei modelli.
Classificazione del prodotto
Iniettore diesel BOSCH
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Descrizione

Descrizione del prodotto:

OE NO 3829644
OE NO1 20440409
  Materiale BOSCH nuovo originaleINIETTORE

MOTORE

BOSHMOTORE

Modello di auto

BOSCH

Tabella 1: Informazioni di base e numero comune

Articolo

Specifiche-azioni

Numero comune

Informazioni supplementari

Modello del prodotto

b-osCH Iniettore Common Rail serie 702

3829644

OEM: 3829 644, 4928593

Pressione di iniezione

2000–2500 bar

3829644

Garanzia di 24 mesi

Modello dell'ugello

DLLA150P1200 (12 fori)

3829644

Certificato Euro VI

Applicazione-

Cummins ISX15, Detroit DD15, Volvo D13

3829644

Peso netto: 0,72 kg

Questa tabella elenca le specifiche principali di 3829644, con il numero comune come identificatore chiave per la corrispondenza delle parti globali. Parametri chiave come la pressione di 2.000–2.500 bar e l'ugello a 12-fori ne garantiscono l'elevata efficienza e le basse emissioni, mentre le certificazioni e la garanzia riflettono una qualità affidabile.

Tabella 2: Vantaggi principali del prodotto

Vantaggio

Prestazione

Numero comune

Valore

Controllo ad alta-precisione

Sensore MEMS di sesta-generazione, risposta inferiore o uguale a 0,0003 ms

3829644

Risparmio di carburante del 35–40%.

Durabilità

Corpo in acciaio legato, ugello in tungsteno da 2000 strati

3829644

Durata utile 15 volte più lunga

Installazione semplice

Adattamento OE 1:1, nessuna ricalibrazione della ECU

3829644

Tempo di installazione risparmiato del 95%.

Questa tabella evidenzia i principali vantaggi di 3829644, combinando design strutturale e selezione dei materiali. Il controllo ad alta-precisione, la durabilità e la facilità di installazione riducono i costi operativi e di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di scenari di utilizzo gravoso.

Tabella 3: Potenziali problemi e soluzioni

Problemi

Cause

Soluzioni

Numero comune

Vibrazione del motore

Intasamento degli ugelli, interferenza del sensore

Pulizia ad ultrasuoni, ispezione dei sensori

3829644

Perdita di carburante

Invecchiamento dell'anello di tenuta, coppia non corretta

Sostituisci il sigillo OE, reinstallalo-con una coppia di 35–40 N·m

3829644

Fallimento dell'atomizzazione

Usura degli ugelli, deviazione della pressione

Sostituire l'ugello OE, ricalibrare la pressione

3829644

Questa tabella riassume i problemi comuni di 3829644, con soluzioni su misura per la sua struttura. L'utilizzo di ricambi OE e operazioni standard aiuta a ridurre i tempi di inattività e a prolungare la durata.

Tabella 4: Materiali dei componenti chiave

Componente

Materiale

Caratteristiche

Numero comune

Corpo dell'iniettore

Acciaio legato + rivestimento ceramico

HRC 72–75, resistente alla corrosione-

3829644

Ugello

Carburo di tungsteno a 2000 strati

Atomizzazione inferiore o uguale a 0,005μm

3829644

Anello di tenuta

Gomma fluorurata-per alte temperature

Resistenza 1300 gradi/2500 bar

3829644

Questa tabella descrive in dettaglio i materiali dei componenti di 3829644, la base delle sue eccellenti prestazioni. I materiali di alta-qualità garantiscono durata e stabilità in ambienti difficili-per impieghi gravosi.

Tabella 5: Linee guida per la manutenzione

c-categoria

Requisiti

Scopo

Numero comune

Ciclo di manutenzione

Pulire l'ugello ogni 7.000 ore di lavoro

Prevenire l'usura, mantenere le prestazioni

3829644

Qualità del carburante

Utilizzare diesel Euro VI (zolfo inferiore o uguale a 10 ppm)

Proteggi i componenti di precisione

3829644

Magazzinaggio

Ambiente secco (-25–55 gradi), confezione originale

Evitare corrosione e danni

3829644

Questa tabella fornisce le linee guida per la manutenzione del 3829644, adattate alle sue caratteristiche strutturali. Il rispetto di queste linee guida prolunga la durata del 45% e garantisce un funzionamento stabile.

 

               
               

702

3829644

3835257

3836007

20440409

20440412

21160093

0414702002

0414702003

0414702005

0414702010

0414702010-021

0414702013

0414702013-023

0414702014

0414702015

0414702015-024

0414702016

0414702017

0414702019

0414702019-007

0414702021

0414702023

0414702025

               

 

 

BoschSerie di iniettori di carburante – Tabella delle applicazioni del motore – dell'attrezzatura

Serie iniettore carburante/motore

Tecnologia di iniezione comune

Piattaforma motore

Attrezzature/applicazioni tipiche

Pompa VE/sistemi di iniettori precoci

Iniezione meccanica

Piattaforme diesel con pompa rotativa VE

Veicoli diesel-leggeri, piccoli motori industriali, attrezzature agricole

P Pompa/Sistemi di iniezione in linea

Iniezione meccanica

Piattaforme diesel meccaniche-per impieghi gravosi

Autocarri, autobus, macchinari industriali, attrezzature agricole

UIS / Sistema iniettore unitario

Iniettore elettronico

Motori diesel-per impieghi gravosi

Camion commerciali, motori industriali, alcune-attrezzature fuoristrada

UPS/sistema pompa unità

Pompa dell'unità elettronica

Motori diesel-per servizio medio e pesante

Veicoli commerciali, autobus, macchine edili

Serie di iniettori solenoidi Common Rail

Common Rail-ad alta pressione

Motori diesel per autovetture e commerciali

Autovetture, veicoli commerciali leggeri, autocarri-medi

Serie di iniettori piezoelettrici Common Rail

Common Rail-ad alta pressione

Motori diesel avanzati per autovetture

Autovetture, veicoli diesel premium

Serie CRI 1

Ferrovia comune

I primi motori diesel common rail

Veicoli passeggeri, applicazioni diesel-leggere

Serie CRI2

Ferrovia comune

Motori diesel common rail migliorati

Autovetture, SUV, veicoli commerciali leggeri

Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3

Common Rail-ad alta pressione

Motori diesel moderni

Autovetture, furgoni, veicoli commerciali

Serie CRIN

Common Rail-ad alta pressione

Motori diesel-per impieghi gravosi

Autocarri pesanti, autobus,-attrezzature fuoristrada

Serie CRSN

Common Rail per veicoli commerciali

Motori diesel commerciali

Autocarri-medi e pesanti-, autobus

Piattaforme di iniezione correlate a Denoxtronic

Diesel + supporto post-trattamento

Sistemi diesel a emissioni Euro

Veicoli commerciali e sistemi diesel industriali con controllo delle emissioni

Serie a iniezione diretta di benzina (GDI).

Iniezione diretta di benzina ad alta-pressione

Motori a benzina a iniezione diretta

Autovetture, veicoli ad alte prestazioni

Serie di iniettori di carburante multi-punto

Iniezione elettronica del carburante

Motori a benzina

Autovetture, veicoli leggeri

       
202603-TD2-BOSCH

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