Descrizione del prodotto:
| OE NO | 0R-8682 |
| OE NO1 | 127-8218 |
| Materiale | Nuovo INIETTORE GATTO originale |
| MOTORE | Motore CAT |
| Modello di auto | GATTO |
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Articolo |
Dettagli |
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Nome del prodotto |
Iniettore di carburante Common Rail per serie c-aterpillar 3114/3116/3126 |
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Numero di modello |
0R-8682 (numeri parte alternativi: 0R8682, 162-0220, 10R-7998)|Sostituzione diretta dell'OEM |
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Motori compatibili |
Motori serie c-aterpillar 3114, 3116, 3126 (tutte le varianti)|Nessuna modifica-necessaria, adattamento diretto |
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Attrezzatura applicabile |
Escavatori c-aterpillar (E320B/D, E325B, E330B), pale caricatrici (950F/966F/980F), bulldozer, generatori, veicoli minerari con guida a sinistra, camion fuori-autostrada |
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Condizioni del prodotto |
Nuovo di zecca|Qualità testata al 100% (pressione/atomizzazione/perdite/prestazioni elettriche)|Norma dell'OEM |
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Tipo di iniettore |
Common Rail elettromagnetico ad alta-pressione|Risposta rapida (inferiore o uguale a 1,2 ms)|Iniezione ad alta precisione |
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Periodo di garanzia |
Garanzia completa di 12 mesi|Sostituzione gratuita per difetti di fabbricazione|Supporto tecnico 24 ore su 24, 7 giorni su 7 |
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Tempi di consegna |
Spedizione standard in 2-3 giorni|Spedizione globale disponibile|Spedizione prioritaria per ordini in blocco |
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Peso netto |
0,85 kg (standard OEM)|Stesse dimensioni e interfaccia della parte originale, installazione semplice |
Funzionalità e vantaggi principali (ottimizzazione per la ricerca Google-)
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Categoria di funzionalità |
Specifiche tecniche |
Vantaggi per l'utente |
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Atomizzazione di precisione migliorata |
Ugello lavorato di precisione-, design di spruzzo a 8 fori, spruzzo fine uniforme; angolo di spruzzo ottimizzato per la combustione dell'intero cilindro |
Riduce il consumo di carburante dell'8%-12%, abbassa le emissioni di scarico, massimizza la potenza del motore, elimina fumo nero e depositi carboniosi |
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Durata e resistenza all'usura superiori |
Corpo in lega di acciaio forgiato ad alta resistenza-, nano rivestimento anti-corrosione; Durata del ciclo di iniezione maggiore o uguale a 1.200.000 |
Dura il 30% in più rispetto ai normali ricambi aftermarket; riduce la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione-a lungo termine |
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Montaggio di precisione OEM |
Tolleranze OEM rigorose, bullone diretto-alla sostituzione, nessuna perforazione o modifica-; abbinamento perfetto con l'interfaccia del motore originale |
Installazione senza problemi-, consente di risparmiare tempo di manodopera, evita malfunzionamenti del motore causati da errori di montaggio, adatto per il fai da te o per la manutenzione professionale |
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Risposta rapida e prestazioni di carico-stabili stabili |
Struttura ottimizzata dell'elettrovalvola, tempo di risposta inferiore o uguale a 1,2 ms; tempi di iniezione stabili in condizioni di carico elevato, bassa velocità e temperature estreme |
Elimina l'instabilità al minimo, l'esitazione nell'accelerazione e il ritardo di potenza; garantisce un funzionamento affidabile in scenari di lavoro pesanti-e difficili |
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Test e controlli di qualità rigorosi |
Testato al 100% per forma di spruzzatura, perdite, resistenza elettrica, precisione di erogazione del carburante e resistenza alle alte-temperature |
Zero prodotti difettosi, prestazioni costanti, tranquillità per un utilizzo a lungo-termine; soddisfa gli standard internazionali di qualità |
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Ampia adattabilità alla temperatura |
Intervallo di temperatura di lavoro: -45 gradi ~ 150 gradi; design anti-gelo e resistente alle alte temperature |
Si adatta ad ambienti estremamente freddi e ad alta-temperatura, adatto per condizioni di lavoro industriali all'aperto e difficili |
Scenari di applicazione del prodotto- (ottimizzati da Google e pratici)
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Categoria dello scenario.-categoria |
Attrezzatura applicabile |
Applicazione-e vantaggi |
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Costruzione di ingegneria |
Escavatori, bulldozer, motolivellatrici c-aterpillar E320B/D, E325B, E330B |
Ideale per fondazioni, strade e costruzioni edili; la fornitura stabile di carburante garantisce una forte forza di scavo, riduce i tempi di inattività e aumenta l'efficienza lavorativa nelle operazioni di lunga durata-orari. |
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Carico e trasporto |
Pale gommate 950F/966F/980F, minipale, camion fuori-autostrada, autocarri con cassone ribaltabile |
Adatto per cave, cantieri e hub logistici; la risposta rapida fornisce potenza istantanea, abbrevia i cicli di carico/trasporto e riduce i costi del carburante. |
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Alimentazione industriale |
Pompe industriali, gruppi elettrogeni (50-200KW), gru industriali, compressori |
Per funzionamento continuo di lunga-durata; la resistenza alla corrosione e alle alte-temperature evita guasti dovuti a polvere/alta-temperatura e garantisce una potenza in uscita stabile 24 ore su 24, 7 giorni su 7. |
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Estrazione mineraria e fuoristrada- |
Veicoli sotterranei con guida a sinistra, trivellatrici minerarie di superficie, autocarri con cassone ribaltabile minerario |
Si adatta ad ambienti minerari polverosi, ad alta-umidità e con scarsa-qualità del carburante-; il design anti-intasamento mantiene le prestazioni, riduce i rischi e i costi di manutenzione remota. |
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Macchinari agricoli e pesanti |
Trattori agricoli, mietitrici,-attrezzature per l'irrigazione pesanti |
Adatto per operazioni agricole all'aperto; l'ampia adattabilità alla temperatura resiste al freddo/caldo estremi, le prestazioni stabili garantiscono un lavoro agricolo ininterrotto. |
Recensioni e feedback degli utenti (creazione di autenticità e fiducia-)
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Utente e attrezzatura |
Valutazione |
Revisione dei contenuti |
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Giovanni D.|Escavatore E320D |
5/5 |
Ho sostituito il vecchio iniettore sul mio E320D con 0R-8682 e la differenza è notevole. Il motore funziona in modo molto più fluido, gira perfettamente al minimo e il consumo di carburante è diminuito di circa il 10%: si tratta di un enorme risparmio per i lavori di costruzione quotidiani. L'installazione è stata semplice, ha richiesto meno di 30 minuti e sono stati 6 mesi di utilizzo intensivo senza problemi. Qualità OEM a una frazione del prezzo! |
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Sarah K.|Veicolo minerario con guida a sinistra |
5/5 |
Il nostro sito minerario è estremamente-polveroso, con elevata umidità e carburante di scarsa qualità. Gli iniettori normali si guastano entro 2 mesi, ma questo 0R-8682 ha resistito per 8 mesi. Il rivestimento anti-corrosione funziona alla grande ed è affidabile quanto il pezzo originale-. Ne abbiamo già ordinati altri 10 per la nostra flotta: lo consigliamo vivamente per le attrezzature minerarie! |
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Michael T.|Gruppo elettrogeno 3116 |
4.9/5 |
Utilizziamo i gruppi elettrogeni 3116 per l'energia di riserva della nostra fabbrica e la stabilità è fondamentale. L'iniettore 0R-8682 fornisce una potenza in uscita costante 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza alcuna fluttuazione. L'unico piccolo problema è che il pacchetto non include un manuale di installazione, ma è facile da installare se si hanno conoscenze meccaniche di base. La qualità è di prim'ordine e la garanzia di 12 mesi ci dà tranquillità. |
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David S.|Caricatore 966F |
5/5 |
Questo iniettore 0R-8682 rappresenta una svolta-per il nostro caricatore 966F. Gestisce accelerazioni e decelerazioni frequenti e la potenza si attiva istantaneamente, il che ha ridotto i nostri cicli di caricamento del 15%. Ha risolto i problemi di ritardo di potenza e fumo nero che riscontravamo con il nostro vecchio iniettore. La consegna è stata rapida (2 giorni) e l'assistenza clienti è stata reattiva quando abbiamo avuto una domanda sulla compatibilità. Comprerò sicuramente di nuovo! |
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Lisa M.|Trattore agricolo |
4.8/5 |
Abbiamo installato 0R-8682 sul nostro trattore agricolo c-aterpillar e ha funzionato eccezionalmente bene in condizioni climatiche estreme (-30 gradi). Nessun problema di congelamento, fornitura di carburante stabile e consumo di carburante ridotto durante la stagione della raccolta. L'unica piccola lamentela è che è leggermente più pesante dell'originale, ma ciò non influisce affatto sulle prestazioni. Ottimo prodotto! |
Specifiche tecniche-azioni
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Articolo specifico- |
Parametro |
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Pressione di iniezione del carburante |
Standard OEM (abbinato ai motori della serie 3116)|1800-2200 bar |
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Qualità dell'atomizzazione |
Spruzzo fine uniforme, ugello a 8 fori, senza schizzi di gocce, angolo di spruzzo: 150 gradi |
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Materiale del corpo |
Componenti interni-legati forgiati ad alta resistenza + componenti interni-rettificati di precisione |
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Rivestimento |
Rivestimento nano-multistrato anti-corrosione e resistente-alle alte temperature |
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Temperatura di lavoro |
-45 gradi ~ 150 gradi (adattabile ad ambienti difficili, anti-gelo e resistente alle alte temperature) |
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Installazione |
Montaggio diretto-, compatibile con l'interfaccia OEM, nessuna modifica-necessaria |
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Ciclo di vita |
Maggiore o uguale a 1.200.000 cicli di iniezione sotto carico |
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Tempo di risposta |
Inferiore o uguale a 1,2 ms (veloce e coerente, garantisce una potenza in uscita istantanea) |
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Resistenza elettrica |
11,5-12,5 Ω (standard OEM, prestazioni elettriche stabili) |
Linee guida per l'installazione e la manutenzione (a misura di- acquirenti)
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Tipo di operazione |
Istruzioni dettagliate |
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Passaggi di sostituzione |
1. Spegnere il motore, chiudere la valvola del carburante e scaricare la pressione del sistema; 2. Scollegare il tubo del carburante e il connettore elettrico; 3. Rimuovere il vecchio iniettore; installare 0R-8682 e serrare secondo le specifiche OEM (25-30 N·m); 4. Ricollegare tutti i componenti, aprire la valvola del carburante, l'aria di scarico e controllare eventuali perdite prima di avviare il motore. |
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Manutenzione quotidiana |
1. Ispezionare eventuali perdite o accumuli di sporco ogni 800 ore di lavoro; 2. Utilizzare carburante filtrato a basso-zolfo (contenuto di zolfo inferiore o uguale a 10 ppm) per evitare l'ostruzione degli ugelli; 3. Pulire l'iniettore ogni 1.500 ore di lavoro; 4. Controllare regolarmente le guarnizioni dei giunti ad alta-pressione per evitare perdite; 5. Conservare in un luogo fresco e asciutto quando non in uso. |
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Risoluzione dei problemi |
• Potenza insufficiente/Fumo nero → Ugello ostruito o deviazione della pressione → Pulire o regolare la pressione; • Avviamento difficile/minimo tremolante → Aria nel sistema o guasto della guarnizione → Scaricare l'aria o sostituire la guarnizione; • Perdite → Controllare la coppia-del giunto ad alta pressione o eventuali danni alla guarnizione; • Rumore anomalo → Installazione allentata o usura dei componenti interni → Reinstallare o sostituire l'iniettore. |
FAQ (domande frequenti) - ottimizzato da Google
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Domanda |
Risposta |
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0R-8682 è compatibile con tutti i motori della serie 3116? |
SÌ! È completamente compatibile con i motori delle serie C-aterpillar 3114, 3116 e 3126 (tutte le varianti). Si tratta di una sostituzione diretta-senza modifiche necessarie-e che si adatta perfettamente all'interfaccia del motore originale. |
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Qual è il tempo di consegna per gli ordini all'ingrosso? |
Gli ordini standard vengono spediti entro 2-3 giorni lavorativi. Per ordini all'ingrosso (maggiori o uguali a 50 pezzi), offriamo la spedizione prioritaria e possiamo personalizzare i piani di consegna in base alle tue esigenze, garantendo una consegna puntuale presso la tua località. |
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La garanzia copre i difetti di fabbricazione? |
SÌ! Offriamo una garanzia completa di 12 mesi che copre tutti i difetti di fabbricazione. Se l'iniettore si guasta a causa di un difetto (non di un errore umano), forniamo sostituzione gratuita e supporto tecnico 24 ore su 24, 7 giorni su 7. |
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Posso ottenere un rapporto di prova del prodotto? |
Assolutamente! Ogni iniettore 0R-8682 supera severi test di pressione, perdite, atomizzazione e prestazioni elettriche prima della spedizione. Su richiesta possiamo fornire gratuitamente rapporti di prova elettronici. |
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Qual è la differenza tra 0R-8682 e i normali iniettori aftermarket? |
Il nostro 0R-8682 utilizza acciaio legato forgiato ad alta-resistenza e nano rivestimento anti-corrosione, con una durata del ciclo pari o superiore a 1,2 milioni di volte, il 30% in più rispetto ai normali iniettori. Presenta inoltre una risposta più rapida (inferiore o uguale a 1,2 ms) e test di controllo qualità più rigorosi, garantendo prestazioni stabili e costi di manutenzione inferiori a lungo termine. |
Perché scegliere il nostro iniettore di carburante 0R-8682?
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Il nostro iniettore 0R-8682 |
Iniettori aftermarket ordinari |
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Precisione OEM e piena compatibilità |
Tolleranze scarse → Problemi di montaggio e potenziali danni al motore |
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Acciaio legato forgiato + rivestimento nano-anticorrosione |
Materiali di base → Usura rapida, corrosione e cedimento precoce |
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1.200,000+ ciclo di iniezione |
Ciclo di vita breve (inferiore o uguale a 800.000) → Sostituzioni frequenti e costi più elevati |
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Garanzia di 12 mesi e rigorosi test di controllo qualità |
Nessuna garanzia/Qualità non verificata → Alto rischio di guasti e perdite |
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Risposta rapida (inferiore o uguale a 1,2 ms) e prestazioni stabili |
Risposta lenta (maggiore o uguale a 2 ms) → Perdita di potenza, esitazione e minimo instabile |
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Ampia adattabilità alla temperatura (-45 gradi ~ 150 gradi) |
Intervallo di temperature ristretto → Guasti in ambienti estremi |
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3116 |
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0R-0471 |
0R-3002 |
0R-3190 |
0R-3389 |
0R-3580 |
0R-3742 |
0R-4374 |
0R-8461 |
0R-8463 |
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0R-8465 |
0R-8467 |
0R-8469 |
0R-8471 |
0R-8473 |
0R-8475 |
0R-8477 |
0R-8479 |
0R-8483 |
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0R-8633 |
0R-8682 |
0R-8684 |
0R-8867 |
4P-2233 |
4P-2995 |
7E-6193 |
7E-7607 |
7E-8727 |
|
7E-8729 |
7E-8952 |
7E-9585 |
9Y-4982 |
10R-8996 |
20R-4179 |
101-8673 |
102-7038 |
105-1694 |
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107-1230 |
107-7732 |
107-7733 |
107-7734 |
107-7773 |
127-8205 |
127-8207 |
127-8209 |
127-8211 |
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127-8213 |
127-8216 |
127-8218 |
127-8220 |
127-8222 |
127-8225 |
127-8228 |
127-8230 |
140-8413 |
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162-0212 |
162-0218 |
173-4647 |
418-8820 |
OR-4374 |
OR-8473 |
OR-8867 |
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brucoSerie iniettori carburante - Motore - Appli. attrezzaturaccccatTabella degli ioni
| Serie iniettore carburante/motore | Tecnologia di iniezione comune | Piattaforma del motore corrispondente | ComuneccccatModelli/Attrezzature Piattaforme |
| Serie 3116 | Iniezione Meccanica / Piattaforma Elettronica Anticipata | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | Escavatori gommati M318, M320; Livellatrice a motore 135H; Apripista D6M |
| Serie 3126/3126B | HEUI | 3126, 3126B | Livellatrice a motore 120 ore; Pala gommata 950G Serie II; Piattaforma 950G |
| Serie 3126E | HEUI | 3126E | Comunemente utilizzato in piattaforme industriali e di costruzione-per carichi medi simili alla gamma di applicazioni 3126 |
| Serie C6.4 | Piattaforma di iniezione ACERT | C6.4 ACERT | 320D / 320D L; 323D L/LN; 320D LRR; 320DFM |
| Serie C6.6 | Piattaforma di iniezione ACERT | C6.6 ACERT | 320D / 320D L (versioni C6.6); 320E LN; 323E LN |
| Serie C7 | HEUI | C7, C7 ACERT | Motolivellatrice 120K; Pala gommata 950H |
| Serie C7.1 | Common Rail/Iniezione Elettronica Successiva | C7.1, C7.1 ACERT | Escavatori 320D2/D2 L, 326D2, 330D2; Pale gommate 950K, 950, 962, 930M; Gruppi elettrogeni |
| Serie C9 | HEUI-B | C9, C9 ACERT | 330D / 330D L / 330D MH; piattaforme edili e industriali |
| Serie C10 | Famiglia di unità elettroniche di iniezione | C10 | Motorgrader 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; Apripista gommato 814F; Compattatore 815F; Compattatore per discarica 816F; Pale gommate 966G II, 972G II; Apripista D7R II; Autocarri articolati 725 / 730; R1600G, R1700G guida a sinistra; Escavatore gommato W345B II; Escavatori 345B / 365B |
| Serie C12 | Iniezione elettronica dell'unità | C12, C12 Marino | Ampiamente usato su 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966GII, 972GII; D7R II; 725/730; W345BII; 345B/365B; ampiamente utilizzato anche nelle applicazioni marine |
| Serie C13 | MEUI | C13, C13 ACERT | Escavatore 345D L; Autocarro con cassone ribaltabile articolato 730C EJ; Gruppi elettrogeni; Piattaforme elettriche industriali |
| Serie C15 | MEUI | C15, C15 ACERT | 770 fuori-camion autostradale; Escavatori 374D L / 374F L; Escavatore da demolizione 365C; R3000H guida a sinistra; Gruppi elettrogeni e di potenza industriali |
| Serie 3406E | IUE | 3406E | Camion da miniera sotterranea AD30; Livellatrice a motore 16H; Apripista gommato 824G serie II; Compattatore per discariche 826G Serie II |
| Serie C1815 | EUI/Piattaforma Iniezione Elettronica Later | C18, C18 ACERT | Gruppi elettrogeni; Applicazioni marine; Grandi piattaforme industriali e minerarie |

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E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com
Etichetta sexy: iniettore caterpillar 3116 1278216 0r-8682 127-8218 1278218 20r-4179 iniettore di carburante per motore diesel per caterpillar 3114 3116 nuovo iniettore originale, Cina iniettore caterpillar 3116 1278216 0r-8682 127-8218 1278218 20r-4179 iniettore di carburante per motore diesel per caterpillar 3114 3116 nuovi fornitori di iniettori originali, Iniettore Def Doser 173 9379, Iniettore ugello diesel 320 0688, Sistema di iniezione elettronica diesel 174 7526, Officina iniettori carburante 250 1312, Iniettori diesel ad alte prestazioni 116 8866, Iniettori di carburante ricostruiti 293 4573