Caterpillar Iniettore 3512B 375-4106 3512B Iniettore di carburante per parti del motore diesel 359-5469 392-0217 375-4106 392-0219 Per macchine edili Nuovo iniettore originale

Elemento parametro

Valore specifico

Numero di parte

359-5469

Modello di motore compatibile

Motore diesel c-aterpillar serie 3512B

Tipo di iniettore

MEUI (Iniettore unitario a controllo elettronico ad azionamento meccanico)

Pressione di iniezione nominale

2.100–2.600 bar (atomizzazione ad alta-precisione calibrata in fabbrica)

Costruzione materiale

Acciaio legato forgiato ad alta resistenza-, guarnizioni industriali anti-corrosione e componenti di precisione resistenti all'usura-

Intervallo di temperatura operativa

-40 gradi a 180 gradi

Tipo adatto

Sostituzione OEM diretta, installazione Plug{0}}and-Play

Certificazione di qualità-

Standard di qualità e prestazioni originali di fabbrica c-aterpillar

c-categoria

Descrizione dettagliata

Vantaggi principali in termini di prestazioni

Raggiunge un'atomizzazione ultra-fine del carburante (dimensione delle particelle inferiore o uguale a 25 micron) con deviazione della fasatura dell'iniezione controllata entro ±0,5%, garantendo un'erogazione di carburante bilanciata nei 12 cilindri e una combustione completa. Aumenta l'efficienza del carburante del 18-20% rispetto agli iniettori aftermarket generici, riduce i costi operativi a lungo termine, resiste alla fatica da alta pressione e alla corrosione del diesel, elimina le perdite di potenza/regime di minimo irregolare e riduce le emissioni nocive per soddisfare rigorosi standard ambientali industriali e marini.

Applicazione-e compatibilità

Progettato esclusivamente per apparecchiature alimentate da motore c-at 3512B-: gruppi elettrogeni fissi, motori marini principali/ausiliari, impianti di perforazione offshore, macchinari per l'edilizia pesante e sistemi di pompaggio di giacimenti petroliferi. Ideale per la revisione del motore, la sostituzione ordinaria degli iniettori e la risoluzione dei problemi relativi a calo di potenza, consumo elevato di carburante o minimo instabile; è dotato di intercambiabilità OEM diretta senza necessità di modifiche-o calibrazione.

Categoria di vantaggio.-

Vantaggi prestazionali dettagliati

Precisione dell'iniezione del carburante

Raggiunge un'atomizzazione ultra-fine del carburante (dimensione delle particelle inferiore o uguale a 25 micron); deviazione della fasatura dell'iniezione controllata entro ±0,5%, garantendo un'erogazione uniforme del carburante su tutti i 12 cilindri e una combustione completa per massimizzare la potenza erogata.

Miglioramento dell'efficienza del carburante

Aumenta il tasso di utilizzo del carburante del 18-20% rispetto agli iniettori aftermarket generici, riducendo il consumo complessivo di carburante e i costi operativi a lungo termine-per le attrezzature- pesanti.

Durata e affidabilità

Resiste alle fluttuazioni estreme di pressione, alla corrosione del diesel e ai contaminanti abrasivi; prolunga gli intervalli di manutenzione e riduce drasticamente i tempi di fermo macchina non pianificati causati da malfunzionamenti degli iniettori.

Conformità alle emissioni

Ottimizza l'efficienza della combustione per ridurre NOx, particolato e altre emissioni di scarico nocive, nel pieno rispetto delle rigorose normative sulla protezione dell'ambiente industriale e marino.