Pompa carburante per motore diesel 4088848 Caratterizzato da un design di alimentazione del carburante sincrono multi-cilindro, il corpo principale è realizzato in acciaio al carbonio ad alta-resistenza, sottoposto a trattamento termico generale e rivestimento anti-ruggine, con conseguente eccellente resistenza alla corrosione e alla deformazione e in grado di resistere all'erosione di umidità e polvere negli ambienti agricoli. Dotato internamente della tecnologia brevettata di regolazione della pressione di Cummins, offre una risposta rapida e può regolare con precisione la pressione di iniezione del carburante in base ai cambiamenti nel carico del trattore (come lavorazione del terreno, semina, raccolta e trasporto), garantendo una potenza del motore stabile, riducendo efficacemente il consumo di carburante nelle operazioni delle macchine agricole e migliorando l'efficienza operativa. La struttura di tenuta del prodotto utilizza un design a doppia-protezione; il nucleo della valvola e la sede della valvola sono rettificati-di precisione, controllando le perdite a uno standard estremamente basso nel settore, prolungando la durata. L'interfaccia di installazione è completamente compatibile con il design originale di fabbrica, supportando la sostituzione diretta sul posto senza modificare la struttura del motore. Dotato di perni di posizionamento di installazione dedicati, offre un'elevata precisione di installazione ed è compatibile con i sistemi diagnostici di fabbrica originali per macchine agricole, rendendo il processo di debug semplice e conveniente.
Parametri del prodotto
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Modello |
4088848 |
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Numeri di compatibilità OE |
3973228, 3930942, 4088848, 3928788 |
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Marche/Modelli compatibili |
Trattori John Deere serie 6J, New Holland serie T7, Case Puma |
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Motori compatibili |
Motore diesel agricolo Cummins serie QSB6.7 |
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Condizioni del prodotto |
Nuovo di zecca (produttore autorizzato Cummins) |
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Tipo di struttura |
Pompa di iniezione ad alta pressione-a stantuffo in linea |
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Pressione di esercizio |
180-220 bar |
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Materiale |
Acciaio al carbonio ad alta resistenza- (corpo), carburo di tungsteno (nucleo della valvola), gomma fluorurata (guarnizioni) |
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Specifiche di imballaggio |
Scatola di cartone impermeabile ispessita + schiuma antiurto; casse di legno personalizzate disponibili per ordini all'ingrosso |
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Peso singolo |
Circa. 12kg |
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Periodo di garanzia |
6 mesi |
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Quantità minima di ordine |
1 pezzo; sconti disponibili per acquisti all'ingrosso (maggiore o uguale a 10 pezzi) |
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Tempi di consegna |
7-15 giorni Entro 1 giorno lavorativo. |
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Personalizzazione supportata |
Sono disponibili la personalizzazione del logo del marchio e la personalizzazione del packaging (ordine minimo di 50 pezzi). |
Domande frequenti
D: Questa pompa dell'olio può essere utilizzata con motori di macchine agricole di altre marche?
R: È compatibile solo con i modelli di macchine agricole designati dotati di motori Cummins serie QSB6.7. Altre marche o modelli hanno interfacce di installazione e parametri di carburante diversi; l'installazione forzata potrebbe causare un'interruzione dell'alimentazione. Si consiglia di verificare il numero OE o il modello del motore del veicolo originale prima dell'acquisto.
D: Quali sono le politiche preferenziali per gli acquisti all'ingrosso?
R: sconto del 10% per acquisti da 10 a 29 unità, sconto del 15% per 30-99 unità e sconto del 20% per 100 unità e oltre. Supportiamo anche riduzioni delle spese di spedizione e servizi di consegna prioritaria. Le tariffe di imballaggio personalizzate possono essere negoziate per la riduzione. Si prega di contattare il fornitore per i dettagli.
D: Come deve essere mantenuta la pompa dell'olio dopo che le macchine agricole sono rimaste inattive per un lungo periodo?
R: Si consiglia di scaricare il gasolio dal tubo del carburante e aggiungere olio speciale-preventivo contro la ruggine prima di lasciare il motore al minimo. Al riavvio, controllare innanzitutto la tenuta e l'aspetto della pompa del carburante e spurgare l'aria dalla linea prima di avviare il motore per evitare un funzionamento a secco che potrebbe danneggiare le parti. Se necessario, contattare il servizio post-vendita per un'ispezione professionale.
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