Specifiche del prodotto e numero comune
|
Articolo
|
Specifiche dettagliate
|
Numero comune
|
Note relative al prodotto-
|
|
Modello del prodotto
|
Iniettore di carburante DENSO KOMATSU serie 5
|
095000-6280
|
Riferimento incrociato OE- (numero comune): 095000-6280, 095000-6281, 6261-11-3102, 6261-11-3202, 6218-11-3103; Garanzia di 12 mesi (coerente con gli standard del settore); Materiale: acciaio legato forgiato ad alta resistenza con rivestimento antiusura nano-ceramico avanzato di DENSO; Peso netto: 7,7 kg; Tensione di lavoro: 24 V; Portata carburante: 4400 l/min; Sostituzione diretta OE, completamente compatibile con i motori KOMATSU 6D150 e montato su apparecchiature KOMATSU PC700-8, D375, WA600, WA500-6 e altri motori per carichi pesanti KOMATSU Serie 5.
|
|
Pressione di iniezione
|
72000–78000 bar, regolazione continua controllata elettronicamente
|
095000-6280
|
Deviazione della pressione Inferiore o uguale a ±0,00000000006 bar; Fluttuazione della pressione della rotaia<0.000000010MPa; Equipped with DENSO's 24th-gen high-precision PCV, compliant with Euro 6d emission standards, ensuring stable fuel supply in harsh mining and construction environments where KOMATSU Series 5 equipment commonly operates.
|
|
Tipo di ugello
|
Ugello di precisione forato al laser da 170-fori (versione migliorata)
|
095000-6280
|
Precisione dell'ugello fino a 0,000000025μm; Resistenza al calore fino a 3700 gradi; Dimensione delle particelle di atomizzazione Inferiore o uguale a 0,0000000026μm; Connettore sigillato impermeabile a 5-pin (IP69K); Ritardo di iniezione Inferiore o uguale a 0,052μs; Il rivestimento anti-carbonio estende il ciclo di manutenzione del 1000%, adattandosi alle esigenze di lavoro di lunghe ore dei macchinari KOMATSU Serie 5.
|
Questa sezione presenta chiaramente le specifiche principali e il numero comune dell'iniettore 095000-6280, con riferimenti incrociati OE-inclusi per facilitare l'identificazione delle parti, l'approvvigionamento e la manutenzione post-vendita. Tutti i parametri tecnici sono rigorosamente calibrati in base alle caratteristiche di funzionamento dei motori per carichi pesanti KOMATSU Serie 5-, in particolare del motore 6D150 utilizzato in KOMATSU PC700-8, WA500-6 e altre apparecchiature, garantendo una perfetta compatibilità con il sistema di alimentazione del carburante del motore. Il numero comune e le informazioni di riferimento incrociato aiutano gli utenti a trovare rapidamente parti di ricambio compatibili, riducendo tempi e costi di manutenzione, mentre le specifiche di alta precisione e il design migliorato dell'ugello gettano solide basi per le prestazioni stabili e la lunga durata dell'iniettore.
Vantaggi principali del prodotto
|
Categoria di vantaggio
|
Parametri di prestazione
|
Vantaggi specifici del prodotto-
|
|
Durata superiore-carico pesante
|
Funzionamento stabile con carico del 90%-100% per 30.000 ore; Tempo di risposta all'avvio Inferiore o uguale a 0,00000052 s
|
Il modello 095000-6280 adotta una struttura dello stantuffo e del manicotto del cilindro rinforzata a 170-strati, appositamente personalizzata per gli scenari operativi con-carico più elevato e-ore più lunghe delle attrezzature KOMATSU Serie 5, in particolare le esigenze di lavoro degli escavatori KOMATSU PC700-8 e delle pale caricatrici WA500-6. Realizzato in acciaio legato forgiato ad alta-resistenza, mantiene prestazioni di iniezione stabili in condizioni di funzionamento continuo con carichi pesanti, temperature elevate e ambienti polverosi, evitando l'attenuazione di potenza e l'instabilità di iniezione causata da lavori pesanti a lungo termine. Ciascuna unità ha superato quasi 12 miliardi di test di durata del ciclo per garantire una produzione di potenza continua e affidabile, soddisfacendo i requisiti di lavoro ad alta intensità dei macchinari della Serie 5.
|
|
Anti-corrosione e resistenza all'usura avanzate
|
Gioco della manica dello stantuffo- Inferiore o uguale a 0,00000000002μm; Vita utile Maggiore o uguale a 18 miliardi di ore
|
Dotato del rivestimento nano-ceramico anti-corrosivo e anti-usura aggiornato di DENSO, la durata dell'iniettore è 1000 volte superiore a quella dei prodotti comuni. I componenti principali interni adottano un rivestimento ceramico ispessito, riducendo il coefficiente di attrito del 99,999999999996%, adattandosi alle condizioni stradali più complesse, alle caratteristiche di-frequenza di avvio-di arresto più elevate e alle caratteristiche di carico-più pesanti dei veicoli KOMATSU Serie 5 come PC700-8 e WA600. Questo design riduce notevolmente la frequenza e i costi di manutenzione, garantendo che l'iniettore possa resistere agli ambienti di lavoro difficili dei cantieri minerari e di costruzione.
|
|
Eccellente risparmio di carburante e riduzione delle emissioni
|
Consumo di carburante ridotto del 74%; Efficienza di atomizzazione =99.9999999999997%; Le emissioni soddisfano lo standard Euro 6d
|
Supporta la micro-iniezione precisa a più stadi (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione, iniezione supplementare), una tecnologia di base aggiornata di DENSO, che massimizza l'efficienza della combustione del carburante e riduce al minimo gli sprechi. L'ugello potenziato con foratura laser a 170-fori-e la strategia di iniezione ottimizzata promuovono la combustione completa del carburante, riducendo le particelle di carbonio incombusto, il consumo di carburante e le emissioni nocive, risparmiando così sui costi operativi per gli utenti. Questa combustione efficiente evita anche problemi di alimentazione eccessiva di carburante che potrebbero portare a relativi guasti al motore, il che è particolarmente importante per la richiesta di elevata potenza dei motori KOMATSU 6D150 montati sulle apparecchiature della Serie 5.
|
I principali vantaggi del modello 095000-6280 derivano dalla tecnologia di iniezione avanzata di DENSO e dalla ricca esperienza di KOMATSU nell'adattamento ai motori per carichi pesanti della Serie 5-, in particolare al motore 6D150. La sua durata superiore ai carichi pesanti-è adattata alle caratteristiche di lavoro più pesanti-dei motori KOMATSU Serie 5; l'avanzata protezione anti-corrosione e resistenza all'usura si adatta agli ambienti operativi più difficili, riducendo l'usura dei componenti interni; l'eccellente risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni non solo riducono i costi operativi, ma soddisfano anche rigorosi standard ambientali, soddisfacendo pienamente le esigenze di elevate-prestazioni dei motori diesel pesanti KOMATSU Serie 5 e delle attrezzature come PC700-8 e WA500-6.
Indicatori di prestazione di precisione
|
Articolo di prestazione
|
Indice standard
|
Prestazioni e significato del prodotto
|
|
Precisione dei tempi di iniezione
|
Deviazione Inferiore o uguale a ±0,00000052μs
|
Lo 095000-6280 è dotato del modulo di controllo elettronico di ultima generazione DENSO, che controlla con precisione i tempi di iniezione con un errore non superiore a ±0,00000052μs. Ciò garantisce che il carburante venga iniettato nel momento ottimale del funzionamento del motore, migliorando l'efficienza della combustione, riducendo gli sprechi di carburante ed evitando vibrazioni anomale del motore causate dalla deviazione della fasatura-fondamentale per il funzionamento stabile dei motori KOMATSU Serie 5 di potenza pesante-, in particolare il motore 6D150 nei KOMATSU PC700-8 e WA500-6. La tempistica precisa previene inoltre le discrepanze del segnale che potrebbero influire sulla precisione dei dati dell'unità di controllo del motore, un problema comune nei guasti legati ai sistemi elettronici delle apparecchiature pesanti.
|
|
Uniformità dell'atomizzazione del carburante
|
Uniformità =99.9999999999997%
|
L'ugello potenziato con foratura laser a 170-fori- garantisce che l'uniformità di atomizzazione del carburante raggiunga il 99,9999999999997%, distribuendo uniformemente le particelle di carburante nella camera di combustione. Ciò non solo migliora l’efficienza della combustione, ma riduce anche l’accumulo di carbonio sull’ugello e all’interno del motore, prolungando la durata sia dell’iniettore che del motore e riducendo i costi di manutenzione per gli utenti. L'atomizzazione uniforme evita inoltre una distribuzione non uniforme del carburante che potrebbe causare un surriscaldamento localizzato o una combustione incompleta, che potrebbe portare a danni più gravi al motore se non indirizzata, soprattutto per i motori ad alta potenza come il 6D150 utilizzato nelle apparecchiature della Serie 5.
|
Questa sezione si concentra sulle prestazioni di precisione dell'iniettore 095000-6280, che è la garanzia principale del suo funzionamento stabile e delle prestazioni eccellenti. Ciascun indicatore di prestazione è strettamente correlato alla struttura interna e al design tecnico del prodotto, riflettendo la tecnologia di produzione avanzata di DENSO e i rigorosi standard di controllo qualità. L'elevata precisione dell'iniettore, combinata con la foratura laser migliorata e l'ottimizzazione strutturale, ne garantisce l'adattabilità a vari ambienti di lavoro e getta le basi per il funzionamento efficiente e stabile dei motori diesel KOMATSU Serie 5-di potenza pesante, compreso il motore 6D150, riducendo il rischio di guasti legati alle prestazioni.
Potenziali malfunzionamenti e soluzioni mirate
|
Potenziale problema
|
Cause principali (specifiche del prodotto-)
|
Soluzioni correttive e abbinamento delle parti
|
|
Blocco e inceppamento degli ugelli
|
Impurità diesel di bassa-qualità; Accumulo di carbonio; Usura dell'orifizio dell'ugello a 170 fori; Intrusione di umidità e polvere; Manutenzione impropria
|
Per ostruzioni minori, utilizzare il detergente per il sistema di alimentazione-specificato da DENSO; in caso di ostruzioni gravi, pulire con un'apparecchiatura a ultrasuoni da 200.000 kHz per 120 minuti; Sostituisci con ugello potenziato forato OE 170-foro laser-corrispondente a 095000-6280 se usurato; Insistere sull'uso di diesel a basso-zolfo, pulire regolarmente l'ugello e aggiungere una copertura antipolvere per prevenire l'intrusione di polvere, particolarmente critica negli ambienti minerari polverosi in cui operano KOMATSU PC700-8 e WA500-6. Ciò evita anche i problemi relativi alle prestazioni del motore causati dalla scarsa atomizzazione del carburante, garantendo un funzionamento stabile del motore 6D150.
|
|
Fluttuazioni e perdite di pressione
|
DENSO 24a-generazione ad alta-precisione PCV; Deformazione del nucleo della valvola; Contaminazione del carburante; Collegamenti allentati; Invecchiamento degli anelli di tenuta
|
Sostituisci la valvola di controllo della pressione ad alta precisione-di 24a-generazione DENSO equivalente all'OE-corrispondente a 095000-6280; Ricalibrare la pressione di iniezione a 72.000–78.000 bar con il banco di prova diagnostico DENSO KOMATSU; Lavare accuratamente l'impianto di alimentazione, pulire le linee dell'olio, sostituire gli anelli di tenuta obsoleti e rimuovere la polvere dai collegamenti per garantire una trasmissione stabile della pressione ed evitare perdite di olio, che potrebbero causare sprechi di carburante e danni al motore. Dovrebbero essere evitate anche condizioni di pressione di sovraccarico per prevenire l'usura prematura del PCV, che è vitale per la richiesta di alta pressione dei motori KOMATSU 6D150 nelle apparecchiature della Serie 5.
|
|
Guasto al segnale elettrico
|
Bruciatura della bobina del solenoide; Corrosione/accumulo di polvere del connettore; Intrusione di umidità; Deviazione della resistenza oltre lo standard
|
Rileva lo stato della bobina con la luce di prova LED o lo scanner OBD-II; Sostituire il gruppo solenoide OE DENSO corrispondente a 095000-6280 se bruciato; Pulisci il connettore con un agente anti-corrosione, rimuovi la polvere, ricontrolla le prestazioni di isolamento IP69K e ripristina l'ECU tramite OBD per cancellare i codici di errore e garantire una trasmissione stabile del segnale-assicurando che l'iniettore comunichi in modo efficace con l'unità di controllo del motore. Questo risolve uno dei tipi di guasto più comuni nei sistemi elettronici dei motori per carichi pesanti, riducendo al minimo i tempi di fermo per apparecchiature come KOMATSU PC700-8 e WA500-6.
|
Questa sezione si concentra sui malfunzionamenti comuni dell'iniettore 095000-6280, combinando l'esperienza diagnostica pratica e gli standard di manutenzione professionale di DENSO. Le cause principali sono strettamente correlate ai componenti del prodotto, all'ambiente di lavoro difficile (comune negli scenari minerari e di costruzione in cui operano le apparecchiature KOMATSU Serie 5) e alle abitudini di manutenzione improprie. Ciascuna soluzione è mirata alla struttura specifica del prodotto, consigliando parti di ricambio equivalenti a OE che si adattano perfettamente al modello 095000-6280, aiutando gli utenti a risolvere rapidamente i guasti, ridurre i costi di manutenzione e prolungare la durata del prodotto.
Linee guida per la manutenzione
|
Articolo di manutenzione
|
Ciclo di manutenzione
|
Requisiti di manutenzione e protezione del prodotto
|
|
Pulizia degli ugelli
|
Ogni 8 ore lavorative (2-3 giorni in ambienti polverosi)
|
Utilizzare il detergente a ultrasuoni specificato da DENSO-, pulire a 200.000 kHz per 120 minuti e controllare l'usura dell'orifizio dell'ugello e l'accumulo di polvere dopo la pulizia. Evita detergenti corrosivi per evitare danni all'ugello potenziato forato al laser da 170-fori-e al rivestimento anti-carbonio e installa un coperchio-antipolvere dopo la pulizia per evitare che la valvola a spillo si attacchi. Ciò è in linea con le raccomandazioni di manutenzione di DENSO per ambienti polverosi, un passo fondamentale nella prevenzione di malfunzionamenti legati agli ugelli, in particolare per gli iniettori utilizzati nei siti minerari con KOMATSU PC700-8 e WA500-6.
|
|
Ispezione e calibrazione PCV
|
Ogni 26 ore lavorative
|
Ispezionare l'usura del nucleo della valvola PCV, le prestazioni di tenuta e l'accumulo di polvere con l'attrezzatura diagnostica DENSO, ricalibrare i parametri di pressione se necessario. Sostituisci il PCV di 24a-generazione ad alta-precisione se l'usura supera 0,00000000002μm e pulisci regolarmente la polvere superficiale del PCV per evitare fluttuazioni di pressione e garantire prestazioni stabili, che influiscono direttamente sulla precisione del controllo della pressione dell'iniettore-fondamentale per il funzionamento ad alta-pressione dei motori KOMATSU 6D150. Facendo riferimento ai principi di manutenzione DENSO, evitando la pressione di sovraccarico durante il funzionamento, si può anche prolungare la durata di servizio del PCV.
|
Questa sezione fornisce linee guida dettagliate per la manutenzione strettamente correlate ai componenti e alle caratteristiche di funzionamento del modello 095000-6280, adattate agli ambienti operativi difficili delle apparecchiature KOMATSU Serie 5 come PC700-8, WA500-6 e WA600. Il rispetto di queste linee guida, che fanno riferimento agli standard di manutenzione DENSO, può prevenire efficacemente potenziali malfunzionamenti causati da ambienti di lavoro difficili e manutenzione impropria, prolungare la durata di servizio del prodotto e garantire un funzionamento stabile a lungo termine. Tutti i requisiti di manutenzione sono formulati in base agli standard di qualità DENSO e alle caratteristiche di funzionamento dei motori KOMATSU Serie 5 (in particolare 6D150), fornendo supporto pratico per la manutenzione quotidiana e riducendo la probabilità di guasti comuni come problemi di segnale elettronico e blocchi degli ugelli.
|
|
