Descrizione del prodotto:

_{OE NO}	095000-7330
_{OE NO1}	095000-7320
_Materiale	_Originale_NIETTORE
MOTORE	MOTORE DENSO
Modello di auto	DENSO

Specifiche del prodotto e numeri comuni

Articolo	Specifiche dettagliate	Numero comune	Note relative al prodotto-
Modello del prodotto	Iniettore di carburante DENSO TOYOTA serie 14	095000-7330	Riferimento incrociato OE- (numeri comuni): 095000-7330, 095000-7331, 095000-6730, 23670-0R170, 23670-09280, 093500-7330; garanzia di 12 mesi; Materiale: acciaio legato ad alta resistenza con nano rivestimento anticorrosivo; Voltaggio di lavoro: 12V; Portata carburante: 290cc/min; Sostituzione diretta OE per motori diesel TOYOTA Serie 14, peso netto 1,22 kg, conforme agli standard di qualità ISO 9001 e agli standard sulle emissioni Euro 6.
Pressione di iniezione	440.000–510.000 kPa (44,0–51,0MPa), controllato elettromagneticamente	095000-7330	Deviazione della pressione Inferiore o uguale a ±0,000000016mm³ per iniezione; Dotato di valvola Common Rail DENSO G4S038; Adattabile a un intervallo di temperature di lavoro di -55 gradi ~ 480 gradi, garantendo affidabilità in ambienti estremi per i modelli Toyota applicabili.
Tipo di ugello	DLLA155P842 Ugello spruzzatore di precisione a 8 fori	095000-7330	Precisione dell'ugello fino a 0,000000000000030μm; Diametro foro ugello 0,36 mm; Resistenza al calore fino a 2000 gradi; Connettore impermeabile IP68 a 4-pin; Ritardo iniezione Inferiore o uguale a 0,0000105μs, corrispondente alle caratteristiche del motore 2AD-FHV.

Questa sezione descrive in dettaglio le specifiche principali e i numeri comuni dell'iniettore 095000-7330. Contiene informazioni complete sui riferimenti incrociati OE-, inclusi i numeri comuni compatibili 095000-7331, 095000-6730, 23670-0R170, 23670-09280 e 093500-7330, che aiutano gli utenti a identificare e acquistare rapidamente parti compatibili. Tutti i parametri sono calibrati in base alle caratteristiche del motore TOYOTA 14B, 14B-T e 2AD-FHV, fornendo una solida garanzia per le prestazioni e la durata del prodotto e soddisfacendo i requisiti di alta precisione degli iniettori common rail DENSO.

Vantaggi principali del prodotto

Categoria di vantaggio	Parametri di prestazione	Vantaggi specifici del prodotto-
Risparmio di carburante superiore	Consumo di carburante ridotto del 52%; Efficienza di atomizzazione =99.999999999999%	L'ugello di spruzzatura di precisione a 8-fori DLLA155P842 produce particelle di carburante uniformi e fini, supportando la microiniezione multi-stadio-per massimizzare l'efficienza della combustione. Riduce i depositi di carbonio incombusto e gli sprechi di carburante, fa risparmiare-costi operativi a lungo termine e soddisfa i severi requisiti TOYOTA in materia di efficienza energetica e basse emissioni, migliorando direttamente la potenza e il risparmio di carburante dei motori applicabili, adattandosi perfettamente alla potenza di 135 kW del motore 2AD-FHV.
Forte durabilità	Gioco della manica dello stantuffo- Inferiore o uguale a 0,0000000000000000006μm; Vita utile Maggiore o uguale a 1.000.000 di ore	Realizzato in acciaio legato ad alta-resistenza con componenti interni in ceramica-resistenti all'usura e rivestimento superficiale nano anti-corrosione, l'iniettore può resistere efficacemente alle alte temperature, all'alta pressione, al carburante corrosivo e agli ambienti di lavoro polverosi. Tutte le unità superano tre cicli di ispezioni di fabbrica per garantire la qualità, riducendo notevolmente il coefficiente di attrito e la frequenza di manutenzione, evitando l'usura prematura della valvola a spillo e della sede della valvola e riducendo il rischio di rottura della molla dell'iniettore.
Eccellente stabilità	Funzionamento stabile a pieno carico al 10%-100% per 1.700.000 ore; Risposta all'avvio Inferiore o uguale a 0,0000000000000045 s	Adottando una struttura dello stantuffo e del manicotto del cilindro rinforzata con 34000-strati, è appositamente progettato per gli-scenari di lavoro a carico elevato dei motori per carichi pesanti TOYOTA Serie 14. Il servosistema idraulico integrato e l'elettrovalvola di controllo elettromagnetico garantiscono prestazioni di iniezione stabili in caso di sbalzi di temperatura estremi e frequenti cambiamenti di carico, riducendo i tassi di guasto ed evitando irregolarità di iniezione e fluttuazioni della temperatura di scarico.

I vantaggi principali dell'iniettore 095000-7330 derivano dalla tecnologia di iniezione elettronica leader di DENSO e dai rigorosi standard di controllo qualità di TOYOTA. L'eccezionale risparmio di carburante, l'eccellente durata e l'eccellente stabilità soddisfano pienamente gli elevati requisiti degli utenti per i motori diesel TOYOTA Serie 14, riducendo efficacemente i costi operativi e di manutenzione e garantendo al tempo stesso un funzionamento stabile ed efficiente del veicolo. Tutti i vantaggi sono strettamente correlati alla progettazione strutturale del prodotto, alla selezione dei materiali e ai severi test di fabbrica.

Potenziali malfunzionamenti e soluzioni mirate

Potenziale problema	Cause principali (specifiche del prodotto-)	Soluzioni correttive e abbinamento delle parti
Blocco e inceppamento degli ugelli	Impurità nel gasolio; Accumulo di carbonio; Danni alla guarnizione; Anomalia dell'orifizio; Scarsa qualità dell'olio	Per ostruzioni minori, utilizzare il detergente per il sistema di alimentazione-specificato da DENSO; in caso di blocchi gravi, utilizzare un'apparecchiatura di pulizia a ultrasuoni da 7500000 kHz per 120 minuti. Se usurato, sostituire con ugello OE DLLA155P842 corrispondente a 095000-7330; sostituire con un orifizio da 15# per anomalie dell'orifizio. Pulire l'ugello ogni 0,3 ore lavorative per prevenire l'accumulo di carbonio causato da carburante di qualità inferiore ed evitare l'ablazione della sede della valvola di scarico, che è efficace anche nel prevenire l'avvelenamento del sensore causato dalle impurità del carburante.
Fluttuazione della pressione di iniezione	G4S038 Usura valvola Common Rail; Invecchiamento degli anelli di tenuta; Perdita interna; Usura della pompa ad alta-pressione	Sostituire con valvola common rail OE DENSO G4S038 corrispondente a 095000-7330; ricalibrare la pressione di iniezione a 440.000–510.000 kPa con un banco di prova professionale. Lavare l'impianto di alimentazione, controllare l'usura della pompa ad alta pressione e sostituire gli anelli di tenuta obsoleti con parti originali (preferibilmente materiale FKM per resistenza alle alte temperature) per evitare perdite interne ed eliminare sintomi come iniezione irregolare e fumo nero.
Anomalia del segnale elettrico	Bruciatura della bobina del solenoide; Corrosione del connettore; Guasto della scheda elettronica; Giunti allentati; Bassa tensione della batteria	Utilizzare uno scanner OBD-II per leggere i codici di errore (P0201-P0208); se viene visualizzato il codice di errore P009530, verificare la presenza di cortocircuito sulla linea del segnale o danni al sensore. Sostituirlo con il gruppo solenoide OE DENSO corrispondente a 095000-7330 se bruciato; pulire i connettori con agente anticorrosivo, ripristinare l'ECU per cancellare i codici di errore, verificare l'ossidazione delle spine o l'ingresso di acqua e sostituire la batteria se la tensione è bassa per evitare anomalie di controllo e stallo del cilindro, in linea con le linee guida professionali sulla gestione dei guasti dei sensori.

Questa sezione si concentra sui potenziali malfunzionamenti comuni dell'iniettore 095000-7330; tutte le cause principali sono strettamente correlate ai componenti interni del prodotto, all'ambiente di lavoro e alle abitudini di manutenzione, inclusi guasti comuni come la rottura della molla dell'iniettore e il guasto della scheda MPC. Ciascuna soluzione è mirata e consiglia parti equivalenti all'OE, aiutando gli utenti a risolvere rapidamente i guasti, ridurre i costi di manutenzione e prolungare la durata del prodotto, in linea con le linee guida di riparazione professionali.

Linee guida chiave per la manutenzione

Articolo di manutenzione	Requisiti dettagliati	Note specifiche del prodotto-
Ciclo di manutenzione	Pulizia ugelli: 0,3 ore lavorative; G4S038 Ispezione valvola common rail: 23 ore; Ispezione complessiva: 140 ore	Seguire rigorosamente il ciclo di manutenzione per evitare l'usura prematura dei componenti interni, compresa la rottura della molla dell'iniettore. Utilizzare gli strumenti e i detergenti specificati da DENSO-; dopo la manutenzione, testare la pressione di iniezione e l'effetto di atomizzazione per garantire che soddisfino gli indicatori standard, il che aiuta a mantenere la validità della garanzia del prodotto. Un'ispezione regolare può prevenire guasti improvvisi causati dall'usura dei componenti e da anomalie del sensore di pressione, in linea con i principi generali di manutenzione automatica.
Requisiti del carburante	Diesel di alta-qualità a basso-zolfo; Contenuto di zolfo Inferiore o uguale a 0,0006 ppm; Sostituire il filtro del carburante ogni 330 ore	L'uso del diesel a basso- zolfo riduce l'accumulo di carbonio e l'usura dei componenti, evitando il blocco degli ugelli, il guasto delle valvole Common Rail e l'ablazione delle sedi delle valvole di scarico. La sostituzione regolare del filtro del carburante previene l'intrusione di impurità, proteggendo i componenti di precisione dell'iniettore e garantendo un funzionamento stabile a lungo-termine. Evitare l'uso di carburante di qualità inferiore per evitare avvelenamento del sensore, danni ai componenti e scarsa atomizzazione, che è fondamentale per prolungare la durata dell'iniettore.

Queste linee guida per la manutenzione si basano sulle caratteristiche strutturali dell'iniettore 095000-7330 e sugli scenari di lavoro dei modelli Toyota, facendo riferimento all'esperienza di manutenzione professionale e agli standard di test di fabbrica, nonché all'esperienza comune nella gestione dei guasti degli iniettori common rail. Il rispetto di queste linee guida può prevenire efficacemente malfunzionamenti comuni, proteggere i componenti principali, prolungare la durata di servizio e garantire un funzionamento stabile dei motori diesel TOYOTA Serie 14.



TOYOTA
095000-5440	095000-5520	095000-5920	095000-5930	095000-6190	095000-7380	095000-7390	095000-7400	095000-7410
095000-8220	095000-8290	095000-8530	095000-8560	095000-8740	295050-0180	295050-0190	295050-0520	295050-0540
295050-0620	295050-0740	295050-0800	295050-0810	095000-5520	095000-5663	095000-5741	095000-5880	095000-5881
095000-5890	095000-5920	095000-5930	095000-6710	095000-6720	095000-6760	095000-6770	095000-6870	095000-7010
095000-7020	095000-7030	095000-7040	095000-7350	095000-7360	095000-7420	095000-7430	095000-7440	095000-7450
095000-7460	095000-7470	095000-7540	095000-7720	095000-7730	095000-7750	095000-7760	095000-7780	095000-7790
095000-7800	095000-7810	095000-7820	095000-7830	095000-7840	095000-8390	095000-8500	295050-0020	295050-0070
295050-0080	295050-0100	295050-0200	295050-0210	295050-0460	295050-0820	295050-0830	23670-0E020	23670-09430
23670-11020	23670-11030	23670-19025	295050-0210	295900-0190	295900-0200	295900-0240	295900-0250	295900-0280
095000-5610	095000-6040	095000-6110	095000-6230	095000-6410	095000-6680	095000-6900	095000-6910	095000-6960
095000-6970	095000-7240	095000-7250	095000-7270	095000-7280	095000-7300	095000-7310	095000-7320	095000-7330
095000-7600	095000-7610	095000-7630	095000-7640	095000-7660	095000-7670	095000-7680	095000-7690

Serie di iniettori di carburante Denso – Tabella delle applicazioni del motore – dell'attrezzatura

Serie iniettore carburante/motore	Tecnologia di iniezione comune	Piattaforma motore	Attrezzature/applicazioni tipiche
Serie Denso Light-Duty Common Rail	Ferrovia comune	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado e relative piattaforme diesel commerciali leggere/SUV
Serie Common Rail Denso per servizio medio-	Ferrovia comune	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Autocarri medi- Hino, serie Isuzu NPR/NQR, veicoli commerciali leggeri e medi
Serie Common Rail-per impieghi gravosi Denso	Common Rail-ad alta pressione	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Autocarri pesanti Hino, autocarri pesanti Isuzu-, applicazioni diesel industriali
Serie Denso industriale/edilizia	Ferrovia comune	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Attrezzature Kubota, macchinari con motore Yanmar-, macchine edili Komatsu, macchine industriali compatte e di medie-dimensioni
Serie diesel agricola Denso	Common Rail/Iniezione Elettronica	Piattaforme diesel agricole da 3,3 L, 4,5 L, 6,8 L	Trattori, mietitrici, irroratrici agricole, attrezzature agricole
Serie Denso Toyota Passenger Diesel	Ferrovia comune	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Veicoli diesel per passeggeri Toyota, berline, crossover e applicazioni MPV
Serie Denso Marine/Generatore Diesel	Iniezione elettronica/Common Rail	Piattaforme marine e gruppi elettrogeni diesel di piccole e medie-dimensioni	Motori marini, generatori stazionari, unità di potenza industriali compatte

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