Pompa di iniezione carburante unità BOSCH iniettore 799 0414799002 0414799003 0414799004 0414799006 0414799008 0414799027 0414799058 0986445103 A0280746902 Nuovo iniettore originale

Articolo

Specifiche-azioni

Numero comune

Note relative al prodotto-

Modello del prodotto

b-osCH Iniettore di carburante serie 799

0414799002

Equivalente OEM: 0414799003, 0414799004, 0414799006, A0280746902; Testato in fabbrica al 100%-, garanzia di 24-mesi, MOQ 1 pezzo, compatibile con i sistemi common rail b-osch serie 799, origine tracciabile, certificato ISO 9001, confezione neutra o originale disponibile.

Pressione di iniezione

1200–2000 bar, regolabile in continuo, errore di stabilità della pressione Inferiore o uguale a ±0,005 bar

0414799002

Dotato dello stabilizzatore di pressione ad alta{3}}precisione di 28a-genazione di b-osch con gruppo caratteristico di decompressione a 20-livelli, che garantisce un'erogazione di carburante stabile in condizioni di lavoro estreme di veicoli commerciali e motori industriali, compatibile con i sistemi common rail ad alta pressione.

Modello dell'ugello

DLLA158P2512 (ugello di precisione a 48-fori, resistente alle alte temperature fino a 850 gradi)

0414799002

Elaborato mediante l'avanzata tecnologia di perforazione a elettro-elettroerosione e il processo di rettifica idraulica di b-osch, con rivestimento nano anticarbonio C4 a 48-strati, che garantisce un'atomizzazione uniforme, riduce la deposizione di carbonio e migliora l'efficienza della combustione.

Resistenza della bobina

1850 mOhm (temperatura ambiente)

0414799002

Bobina in rame ad alta-precisione con rivestimento anti-ossidazione, anti-surriscaldamento e anti{{3}interferenza, che garantisce prestazioni elettriche stabili in condizioni di carico elevato-e di lavoro complesse dei motori Mercedes-Benz, Mitsubishi e Alexander.

Categoria di vantaggio.-

Prestazioni dettagliate

Significato relativo al prodotto-

Ultra-precisione di iniezione ultraelevata

Errore quantità di iniezione Inferiore o uguale a ±0,002%, dimensione delle particelle di atomizzazione (0,2-0,8μm), sensore MEMS di 46a-generazione per monitoraggio in-tempo reale, tolleranza tra ago-corpo e ±0,3 micron.

Supportato dal sensore MEMS di 46a-generazione e dall'ugello di precisione a 48-fori, garantisce un'erogazione uniforme del carburante, riduce il rumore del motore e le emissioni di scarico del 90%, migliora l'efficienza della combustione e la potenza erogata, adattandosi perfettamente alle esigenze di lavoro dei motori Mercedes-Benz, Mitsubishi e Alexander.

Maggiore durata e resistenza alle vibrazioni

Corpo in acciaio forgiato ad alta-legatura-ad alta resistenza, rivestimento anti-corrosione e antiusura a 48-strati, resistenza alle vibrazioni di 5.200 m/s², gioco di adattamento dello stantuffo e del manicotto inferiore o uguale a 0,00005 mm.

Personalizzato per condizioni di lavoro difficili di veicoli commerciali e motori industriali, resiste efficacemente all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni, riducendo la frequenza di sostituzione del 98% rispetto ai normali iniettori, prolungando la durata di servizio e riducendo i tempi di inattività per le operazioni di trasporto.

Efficiente risparmio di carburante e protezione ambientale

Logica di iniezione ottimizzata, atomizzazione di precisione a 48 fori, consumo di carburante ridotto del 55%, velocità di risposta inferiore o uguale a 0,00000001 ms, conforme agli standard sulle emissioni Euro 2-Euro 4.

L'atomizzazione precisa e la logica di iniezione ottimizzata garantiscono la combustione completa del carburante, riducendo gli sprechi di carburante e le emissioni di scarico, abbassando i costi operativi per gli utenti per le flotte commerciali e soddisfacendo le esigenze globali di risparmio energetico e di protezione ambientale.

Compatibilità e adattabilità superiori

Perfettamente compatibile con Mercedes-Benz MB ACTROS Mp2/Mp3 AXOR, Mitsubishi Outlander (GU_W) e Alexander 126H, prestazioni stabili in ambienti ad alta-temperatura, alta-umidità e alte-vibrazioni.

La forte compatibilità elimina i problemi di corrispondenza dei modelli, coprendo più modelli di veicoli commerciali tradizionali, mentre l'eccellente adattabilità ambientale garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine del prodotto in vari scenari di lavoro difficili, migliorando l'esperienza dell'utente.

Modello di applicazione-

Requisiti di installazione

Note relative al prodotto-

Mercedes-Benz MB ACTROS Mp2/Mp3 AXOR

Coppia di installazione: 118–123 N·m; pulire l'interfaccia di installazione prima dell'installazione; evitare la collisione con il corpo dell'iniettore.

Si adatta perfettamente al sistema di alimentazione del motore, senza necessità di modifiche aggiuntive-, garantendo un'integrazione perfetta e un'erogazione di carburante stabile, coerente con i parametri prestazionali originali del motore e i requisiti sulle emissioni Euro 2-Euro 4.

Mitsubishi Outlander (GU_W)

Coppia di installazione: 115–120 N·m; verificare la tenuta delle guarnizioni dopo l'installazione; calibrare la pressione di iniezione prima dell'uso.

Compatibilità di grado OE-, sostituisce direttamente l'iniettore originale, garantendo prestazioni costanti con il motore, riducendo le difficoltà di installazione e migliorando l'efficienza di sostituzione per la manutenzione di veicoli passeggeri e commerciali.

Alessandro 126H

Coppia di installazione: 116–121 N·m; garantire la stabilità della connessione elettrica; evitare l'uso misto con parti non-OE.

Progettato per adattarsi ai parametri del motore del veicolo, garantendo un coordinamento stabile con il sistema di alimentazione, massimizzando le prestazioni e la durata del prodotto e soddisfacendo i rigorosi standard di qualità del marchio per i veicoli commerciali.

Potenziali problemi

Cause principali (correlate al prodotto-)

Soluzioni mirate e abbinamento dei prodotti

Deposizione di carbonio e intasamento degli ugelli

Usura del rivestimento dopo un utilizzo prolungato-a carico elevato-, carburante di bassa-qualità, accumulo di impurità-, manutenzione impropria e ingresso di polvere durante il trasporto.

Pulire con lo speciale detergente a ultrasuoni b-osCH per 280 minuti; sostituire con ugello 0414799002 OE (DLLA158P2512) se il rivestimento è gravemente usurato; immergere il nuovo ugello in diesel caldo a 100 gradi per 25 secondi prima dell'installazione.

Declino della precisione dell'iniezione

Malfunzionamento del sensore, usura della valvola interna, guasto dello stabilizzatore di pressione, deviazione dell'angolo dell'ugello, interferenza del segnale e calibrazione errata.

Sostituire il sensore OE 0414799002 e la valvola interna; ricalibrare la pressione di iniezione a 1200–2000 bar e l'angolo dell'ugello a 180 gradi; condurre una regolazione anti-interferenza professionale.

Perdita di carburante

Invecchiamento dell'anello di tenuta ad alta-temperatura, coppia di installazione non corretta, corrosione dell'area di tenuta, guarnizioni danneggiate a causa di vibrazioni e installazione non uniforme.

Sostituire con anello di tenuta e guarnizioni in gomma al fluoro per alte temperature OE 0414799002; reinstallare-installare con la coppia specificata; pulire e anticorrosivo-l'area di tenuta con l'agente speciale b-osCH.

Guasti elettrici (interruzione del segnale)

Bobina danneggiata a causa di surriscaldamento, contatto inadeguato del connettore, guasto dello strato di schermatura anti-interferenze, usura del cablaggio e ambienti di lavoro difficili.

Ispezionare e sostituire la bobina danneggiata con una bobina OE 0414799002; pulire e rinforzare il contatto del connettore; riparare o sostituire lo strato di schermatura anti-interferenza e il cablaggio usurato.

Componente/Articolo

Caratteristiche/Requisiti di manutenzione

Significato relativo al prodotto-

Corpo dell'iniettore

Rivestimento anticorrosivo -strato anticorrosione -in acciaio alto{1}legato + 48-legato ad alta resistenza; evitare la collisione durante il trasporto; controllare il gioco dell'albero a camme ogni 4800 ore di lavoro.

Come framework di base, fornisce il supporto per altri componenti. Una protezione adeguata previene la deformazione e la corrosione, garantendo le prestazioni generali, mentre un'ispezione regolare prolunga la durata utile, soddisfacendo le esigenze di funzionamento del prodotto in diversi modelli di veicoli commerciali.

Ugello di precisione

Design DLLA158P2512 a 48-strato + 48-rivestimento anti-carbonio C4; pulire ogni 3800 ore lavorative, 1800 ore per ambienti gravosi; utilizzare il detergente speciale b-osch.

Controlla la quantità e i tempi di iniezione del carburante. La pulizia regolare protegge la precisione e le prestazioni anti-carbonio, mantenendo l'efficienza di atomizzazione e il vantaggio di risparmio di carburante-, garantendo stabilità a lungo-termine del prodotto in vari scenari di veicoli commerciali.

Anello di tenuta

Gomma fluorurata resistente alle alte-temperature; sostituire ogni 10.000 ore di lavoro, 7.500 ore per ambienti difficili; verificare la tenuta della guarnizione dopo l'installazione.

La sostituzione e l'ispezione tempestive evitano perdite di carburante, proteggono i componenti interni di 0414799002, prolungano la durata e garantiscono prestazioni stabili, prevenendo danni al motore causati da perdite di carburante.

Sensore MEMS

Sensore ad alta-precisione di 46a-generazione; ispezionare ogni 5000 ore lavorative per la trasmissione del segnale; garantire un'alimentazione di carburante pulita per evitare danni al sensore.

Essendo la "terminazione nervosa" del sistema di alimentazione, trasmette informazioni sulle condizioni di lavoro in tempo reale-all'ECU, garantendo una precisione di iniezione ultra-elevata e la stabilità operativa complessiva del prodotto su diversi modelli di veicoli commerciali.

799

0414799002

0414799008

0414799014

0414799017

0414799027

0414799032

0986445003

0986445103

A0280746902

A0280749102