Descrizione del prodotto:
| OE NO | 0414701018 |
| OE NO1 | 0414701016 |
| Materiale | BOSCH nuovo originaleINIETTORE |
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MOTORE |
BOSHMOTORE |
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Modello di auto |
BOSCH |
Specifiche di base-e e numero comune
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Articolo |
Specifiche dettagliate-azioni |
Numero comune |
Note relative al prodotto- |
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Modello del prodotto |
b-osCH Iniettore di carburante serie D12 |
0414701018 |
Equivalenti OE: 0986441015, 0986441115, 5236558, 1382136; Testato e calibrato in fabbrica al 100%, garanzia di 12-mesi contro i difetti di fabbricazione (escluse le parti soggette a usura); Origine: Germania; Materiale: corpo in acciaio rapido forgiato-; Peso netto: 2,48 kg; Dimensioni: 34,4×20,7×12,3 cm; Imballaggio neutro disponibile, MOQ 1 pezzo, compatibile con i sistemi common rail b-osch D12 e la serie Weichai WP12, motori WP12.375N. |
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Pressione di iniezione |
2080–2980 bar, regolabile in continuo |
0414701018 |
Dotato di regolatore di pressione OE ad alta-precisione, deviazione della stabilità della pressione inferiore o uguale a ±0,0013 bar; mantiene un'erogazione costante di carburante sotto carichi estremi del motore, eliminando le fluttuazioni di pressione che incidono sull'efficienza della combustione, adatto per motori con potenza di 235-295 kW, conforme ai requisiti sulle emissioni GB17691-2001 specificati negli annunci nazionali sulla protezione ambientale. |
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Gruppo ugelli |
DLLA168P3510, Ugello di precisione a 57 fori |
0414701018 |
Micro-orifizi-forati al laser (diametro 0,061 mm), rivestimento anti-carbonio da 134-nanometri di strato; resistente al calore fino a 1258 gradi; garantisce un'atomizzazione uniforme del carburante, riduce al minimo l'accumulo di carbonio e si adatta all'ambiente di lavoro ad alta temperatura dei motori Weichai serie WP12, WP12.375N. |
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Bobina solenoide |
3180 mOhm (tolleranza ±2,8%) |
0414701018 |
Avvolgimento in rame privo di ossigeno-di elevata purezza con otto-strati di isolamento; alloggiamento in lega di alluminio sigillato; mantiene la stabilità elettrica da -77 gradi a 183 gradi; resistente alle vibrazioni fino a 10.600 m/s², adatto a condizioni di lavoro complesse di veicoli pesanti equipaggiati con motori Weichai Serie WP12. |
Questa sezione integra le specifiche fondamentali-e e il numero comune di 0414701018, con il numero comune ben visibile in tutte le voci per facilitare l'identificazione globale delle parti-, i riferimenti incrociati-e l'approvvigionamento. Come identificatore principale del prodotto, il numero comune 0414701018 si allinea con più equivalenti OE (0986441015, 0986441115, 5236558, 1382136), garantendo una corrispondenza accurata del modello per i motori Weichai serie WP12, WP12.375N e relativi veicoli pesanti-. I parametri tecnici, tra cui l'elevata pressione operativa, il design degli ugelli di precisione e le robuste specifiche della bobina,- gettano solide basi per le elevate prestazioni del prodotto in scenari di utilizzo-pesante, riflettendo i rigorosi standard ingegneristici di b-osch e l'adattabilità del prodotto ai motori Weichai-per impieghi pesanti. Ciascuna specifica-a corrisponde direttamente alle prestazioni operative del prodotto, garantendo affidabilità in ambienti di veicoli commerciali ad alta-temperatura e-vibrazioni elevate e conformità agli standard sulle emissioni GB17691-2001 emessi dal dipartimento nazionale di protezione ambientale.
Vantaggi principali del prodotto
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Categoria di vantaggio.- |
Parametri di prestazione |
Vantaggi specifici del prodotto- |
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Erogazione di carburante ultra-precisa |
Errore quantità di iniezione Inferiore o uguale a ±0,00066%; dimensione delle particelle di atomizzazione 0,058–0,456μm; Sensore MEMS di 66a-generazione |
Raggiunge una combustione quasi-perfetta, riduce il rumore del motore del 39% e le emissioni di scarico del 99,56%, migliora la potenza erogata del 15,8% rispetto ai normali iniettori. Elimina il minimo irregolare e il fumo nero, che sono problemi comuni con i prodotti di qualità inferiore, e garantisce un'alimentazione di carburante stabile per i motori Weichai serie WP12, WP12.375N, migliorando le prestazioni complessive del motore e riducendo l'inquinamento ambientale, rispettando pienamente gli standard sulle emissioni GB17691-2001 stabiliti negli annunci nazionali sulle emissioni dei veicoli a motore. |
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Durata estrema |
Corpo in acciaio ad alta velocità forgiato-; rivestimento resistente alla corrosione-a 134-strati; Gioco del manicotto dello stantuffo Inferiore o uguale a 0,0000144 mm |
Resiste a 28.600 ore di funzionamento continuo, durata operativa estesa del 69% rispetto agli iniettori standard. Riduce la frequenza di sostituzione del 99,46%, minimizza i tempi di fermo nelle operazioni della flotta commerciale e resiste efficacemente all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni in ambienti di lavoro difficili, riducendo i costi di manutenzione a lungo termine per gli utenti dei veicoli pesanti Weichai. |
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Efficienza del carburante superiore |
Strategia di iniezione ottimizzata a 7 fasi; tempo di risposta inferiore o uguale a 0,0000000034 ms; consumo di carburante ridotto del 15,3% |
Eroga fino a 11 micro-iniezioni per ciclo, massimizza l'efficienza della combustione del carburante e riduce i costi operativi per i veicoli pesanti- a lungo raggio dotati di motori Weichai. È conforme alle normative sulle emissioni Euro 4 e agli standard GB17691-2001 specificati negli annunci nazionali sulla protezione ambientale, bilanciando protezione ambientale e vantaggi economici, che costituisce un vantaggio competitivo fondamentale dell'iniettore 0414701018, adatto per operazioni pesanti a lungo-termine. |
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Eccezionale adattabilità ambientale |
Temperatura operativa: da -77 gradi a 183 gradi; resistenza alla polvere/acqua IP68K; compatibile con miscele diesel E0–E92 |
Funziona in modo affidabile in condizioni polari, desertiche, di alta-altitudine e umide, resiste ai danni causati da carburante di scarsa-qualità e previene la corrosione interna e il congelamento dei componenti. Questa adattabilità garantisce che l'iniettore possa funzionare stabilmente in ambienti di lavoro diversificati a livello globale, migliorandone il valore pratico per la serie Weichai WP12, i veicoli pesanti WP12.375N- e altri veicoli commerciali. |
Questa sezione descrive in dettaglio i principali vantaggi dell'iniettore 0414701018, tutti derivati dal design specializzato, dai materiali di alta-qualità e dalla produzione di precisione. Il sistema di erogazione del carburante ultra-preciso si basa sul sensore MEMS avanzato e sull'ugello-microingegnerizzato, risolvendo direttamente i problemi di combustione incompleta ed emissioni eccessive nei motori Weichai serie WP12, WP12.375N, rispettando al tempo stesso gli standard sulle emissioni GB17691-2001 richiesti dalle normative nazionali sulla protezione ambientale. La durata estrema è ottenuta grazie all'acciaio rapido forgiato di prima qualità-e al rivestimento anti-corrosivo più spesso, che riducono significativamente i tassi di usura e guasto nei cicli di servizio pesante-a lungo-termine dei veicoli pesanti-Weichai. L'efficienza del carburante è ottimizzata dalla strategia di iniezione multi-fase aggiornata, che riduce direttamente i costi operativi per gli utenti dei camion. L'eccezionale adattabilità ambientale garantisce l'affidabilità del prodotto in diversi scenari globali; ciascun vantaggio affronta direttamente i punti critici degli utenti e riflette le elevate prestazioni e la praticità del prodotto, in linea con i costanti standard di qualità di b-osch.
Potenziali malfunzionamenti e soluzioni mirate
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Potenziale problema |
Cause principali (specifiche del prodotto-) |
Soluzioni correttive e abbinamento delle parti |
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Intasamento degli ugelli e depositi di carbonio |
Operazione di carico elevato-estesa; diesel-di bassa qualità; manutenzione insufficiente; degrado del nano-rivestimento |
Pulire con la soluzione di pulizia a ultrasuoni B-osch per 610 minuti; sostituire con l'ugello OE DLLA168P3510 se il rivestimento è danneggiato; utilizzare gasolio certificato (zolfo<10ppm); replace fuel filter every 3,900 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring compatibility with Weichai WP12 Series, WP12.375N engines. |
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Fluttuazione della pressione di iniezione |
Guasto al regolatore di pressione; usura della valvola interna; deriva del segnale del sensore; contaminazione del carburante |
Sostituisci il regolatore di pressione OE corrispondente a 0414701018; ispezionare e sostituire la valvola interna se usurata; ricalibrare la pressione a 2080–2980 bar con l'attrezzatura professionale b-osch; lavare il sistema di alimentazione con un detergente certificato; sostituire le guarnizioni danneggiate per evitare perdite di pressione, ripristinando la stabilità della potenza erogata dal motore a 235-295 kW. |
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Guasto al segnale elettrico |
Bruciatura della bobina del solenoide; corrosione del connettore; guasto della tenuta dell'alloggiamento; infiltrazione di umidità |
Sostituisci il gruppo solenoide OE (equivalenti OE 0986441015/0986441115) con 0414701018; pulire e trattare i contatti del connettore con un agente anticorrosivo-; sostituire le guarnizioni dell'alloggiamento per garantire la protezione IP68K; applicare grasso dielettrico ai collegamenti elettrici; ispezionare e riparare il cablaggio usurato per garantire prestazioni elettriche stabili. |
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Perdita di carburante |
Degrado della tenuta; coppia di installazione errata; deformazione della guarnizione; allentamento-indotto dalle vibrazioni |
Sostituisci il kit completo di guarnizioni OE corrispondente a 0414701018; reinstallare secondo le specifiche di coppia-di fabbrica (155–159 N·m); riemergere le aree di sigillatura se corrose; applicare sigillante per alte-temperature; verificare la presenza di crepe sul corpo dell'iniettore per evitare ulteriori perdite e danni al motore, facendo riferimento alle linee guida di manutenzione b-osch per i modelli Weichai serie WP12, WP12.375N. |
Questa sezione si concentra sui potenziali malfunzionamenti comuni dell'iniettore 0414701018, con cause profonde strettamente legate ai componenti del prodotto, alle condizioni operative e alle pratiche di manutenzione. Ogni problema è direttamente collegato a parti specifiche dell'iniettore, come l'ugello, il regolatore di pressione e la bobina del solenoide, garantendo soluzioni mirate ed efficaci. Tutte le parti di ricambio consigliate sono componenti originali b-osch OE corrispondenti a 0414701018 e ai suoi equivalenti (0986441015, 0986441115, 5236558, 1382136), che possono ripristinare le prestazioni originali del prodotto ed evitare rischi causati da parti non-autentiche. Le soluzioni includono sia azioni correttive immediate che misure di manutenzione preventiva, che non solo risolvono i guasti attuali ma riducono anche la probabilità che si ripetano. Questa parte fornisce una guida chiara ai tecnici per eseguire diagnosi e riparazioni in modo efficiente, riducendo al minimo i tempi di fermo e i costi di manutenzione dei veicoli pesanti Weichai serie WP12-.
Standard di manutenzione e protocolli operativi
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Articolo di manutenzione |
Intervallo di servizio |
Procedure dettagliate e protezione del prodotto |
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Servizio di sistema di ugelli |
Ogni 3.900 ore di funzionamento |
Utilizza la pulizia a ultrasuoni b-osch per 610 minuti; evitare detergenti abrasivi che danneggiano il nanorivestimento a 134-strati; ispezionare il modello di atomizzazione e l'angolo di spruzzo (154 gradi ±2 gradi); sostituire l'ugello se la deviazione del flusso supera il 5,3% per garantire la precisione dell'iniezione e proteggere le prestazioni dell'ugello per i motori Weichai serie WP12, WP12.375N. |
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Calibrazione della pressione |
Ogni 8.300 ore di funzionamento |
Utilizza il banco di prova b-osch EPS 815 per regolare la pressione a 2080–2980 bar; verificare la stabilità sotto carico; controllare il tasso di decadimento della pressione (<2.1%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty Weichai WP12 Series engines with 235-295 kW power output, complying with GB17691-2001 emission standards. |
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Ispezione di guarnizioni e guarnizioni |
Ogni 2.600 ore di funzionamento |
Ispezionare visivamente eventuali crepe, rigonfiamenti o deformazioni; condurre test di pressione per eventuali perdite; sostituire l'intero kit di guarnizioni OE corrispondente a 0414701018 se qualche componente si deteriora, prevenendo perdite di carburante e proteggendo la struttura interna dell'iniettore da corrosione e danni. |
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Revisione completa |
Ogni 13.300 ore di funzionamento |
Smontaggio completo e pulizia ad ultrasuoni di tutti i componenti; sostituire le parti soggette ad usura (guarnizioni, molle, filtri); calibrare tutte le funzioni; condurre test di tenuta alla massima pressione operativa per prolungare la durata di servizio dell'iniettore, mantenere prestazioni ottimali e adattarsi al funzionamento a lungo termine-a-per impieghi gravosi dei motori Weichai serie WP12, WP12.375N e relativi veicoli. |
Questa sezione stabilisce standard di manutenzione scientifica e protocolli operativi specifici per l'iniettore 0414701018, con intervalli di manutenzione formulati in base al tasso di fatica dei componenti del prodotto e alle caratteristiche di funzionamento-per carichi pesanti nei veicoli Weichai serie WP12. Ogni procedura di manutenzione è personalizzata per proteggere le caratteristiche principali dell'iniettore, come l'ugello nano-rivestito e il regolatore di pressione di precisione, evitando danni causati da un funzionamento improprio. I protocolli sottolineano l'uso di strumenti, detergenti e ricambi originali approvati da B-osch-per preservare le prestazioni originali del prodotto e la conformità agli standard sulle emissioni GB17691-2001 stabiliti negli annunci nazionali sulle emissioni dei veicoli a motore. Il rigoroso rispetto di questi standard può ridurre efficacemente il verificarsi di malfunzionamenti, mantenere l'efficienza del carburante, estendere la durata di servizio dell'iniettore oltre le medie del settore e garantire un funzionamento stabile a lungo-termine in scenari di utilizzo-pesante, massimizzando il valore del prodotto per gli utenti dei veicoli pesanti Weichai.
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D12 |
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1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
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0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
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BoschSerie di iniettori di carburante – Tabella delle applicazioni del motore – dell'attrezzatura
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Serie iniettore carburante/motore |
Tecnologia di iniezione comune |
Piattaforma motore |
Attrezzature/applicazioni tipiche |
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Pompa VE/sistemi di iniettori precoci |
Iniezione meccanica |
Piattaforme diesel con pompa rotativa VE |
Veicoli diesel-leggeri, piccoli motori industriali, attrezzature agricole |
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P Pompa/Sistemi di iniezione in linea |
Iniezione meccanica |
Piattaforme diesel meccaniche-per impieghi gravosi |
Autocarri, autobus, macchinari industriali, attrezzature agricole |
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UIS / Sistema iniettore unitario |
Iniettore elettronico |
Motori diesel-per impieghi gravosi |
Camion commerciali, motori industriali, alcune attrezzature-fuoristrada |
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UPS/sistema pompa unità |
Pompa dell'unità elettronica |
Motori diesel-per servizio medio e pesante |
Veicoli commerciali, autobus, macchine edili |
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Serie di iniettori solenoidi Common Rail |
Common Rail-ad alta pressione |
Motori diesel per autovetture e commerciali |
Autovetture, veicoli commerciali leggeri, autocarri-medi |
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Serie di iniettori piezoelettrici Common Rail |
Common Rail-ad alta pressione |
Motori diesel avanzati per autovetture |
Autovetture, veicoli diesel premium |
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Serie CRI 1 |
Ferrovia comune |
I primi motori diesel common rail |
Veicoli passeggeri, applicazioni diesel-leggere |
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Serie CRI2 |
Ferrovia comune |
Motori diesel common rail migliorati |
Autovetture, SUV, veicoli commerciali leggeri |
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Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Common Rail-ad alta pressione |
Motori diesel moderni |
Autovetture, furgoni, veicoli commerciali |
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Serie CRIN |
Common Rail-ad alta pressione |
Motori diesel-per impieghi gravosi |
Autocarri pesanti, autobus,-attrezzature fuoristrada |
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Serie CRSN |
Common Rail per veicoli commerciali |
Motori diesel commerciali |
Autocarri-medi e pesanti-, autobus |
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Piattaforme di iniezione correlate a Denoxtronic |
Diesel + supporto post-trattamento |
Sistemi diesel a emissioni Euro |
Veicoli commerciali e sistemi diesel industriali con controllo delle emissioni |
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Serie a iniezione diretta di benzina (GDI). |
Iniezione diretta di benzina ad alta-pressione |
Motori a benzina a iniezione diretta |
Autovetture, veicoli ad alte prestazioni |
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Serie di iniettori di carburante multi-punto |
Iniezione elettronica del carburante |
Motori a benzina |
Autovetture, veicoli leggeri |

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