Descrizione del prodotto:

_{OE NO}	0414701016
_{OE NO1}	0414701083
_Materiale	_{BOSCH nuovo originale}_INIETTORE
MOTORE	BOSHMOTORE
Modello di auto	_BOSCH

Specifiche di base-e e numero comune

Articolo	Specifiche dettagliate-azioni	Numero comune	Note relative al prodotto-
Modello del prodotto	b-osCH Iniettore di carburante serie D12	0414701016	Equivalenti OE: 0986441012, 0986441112, 5236552, 1382130; Testato e calibrato in fabbrica al 100%, garanzia di 12-mesi contro i difetti di fabbricazione (escluse le parti soggette a usura); Origine: Germania; Materiale: corpo in acciaio rapido forgiato-; Peso netto: 2,45 kg; Dimensioni: 34,3×20,6×12,2 centimetri; Imballaggio neutro disponibile, MOQ 1 pezzo, compatibile con i sistemi common rail b-osch D12 e i motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).
Pressione di iniezione	2050–2950 bar, regolabile in continuo	0414701016	Dotato di regolatore di pressione OE ad alta-precisione, deviazione della stabilità della pressione inferiore o uguale a ±0,0014 bar; mantiene un'erogazione costante di carburante sotto carichi estremi del motore, eliminando le fluttuazioni di pressione che influiscono sull'efficienza della combustione, adatto per motori con potenza di 230-290 kW, conforme ai requisiti sulle emissioni GB17691-2001 specificati negli annunci nazionali sulla protezione ambientale.
Gruppo ugelli	DLLA168P3508, Ugello di precisione a 56 fori	0414701016	Micro-orifizi-forati al laser (diametro 0,060 mm), rivestimento anti-carbonio da 132-nanometri di strato; resistente al calore fino a 1255 gradi; garantisce un'atomizzazione uniforme del carburante, riduce al minimo l'accumulo di carbonio e si adatta all'ambiente di lavoro ad alta temperatura dei motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).
Bobina solenoide	3150 mOhm (tolleranza ±2,9%)	0414701016	Avvolgimento in rame privo di ossigeno-di elevata purezza con otto-strati di isolamento; alloggiamento in lega di alluminio sigillato; mantiene la stabilità elettrica da -76 gradi a 181 gradi; resistente alle vibrazioni fino a 10.550 m/s², adatto a condizioni di lavoro complesse di veicoli pesanti equipaggiati con motori Shanghai Diesel Serie 114.

Questa sezione integra le specifiche fondamentali-e e il numero comune di 0414701016, con il numero comune ben visibile in tutte le voci per facilitare l'identificazione globale delle parti-, i riferimenti incrociati-e l'approvvigionamento. Come identificatore principale del prodotto, il numero comune 0414701016 si allinea con più equivalenti OE (0986441012, 0986441112, 5236552, 1382130), garantendo una corrispondenza accurata del modello per i motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (modello originale D4114ZLQ2B) e veicoli pesanti-correlati. I parametri tecnici, tra cui l'elevata pressione operativa, il design di precisione degli ugelli e le robuste specifiche della bobina, costituiscono una solida base per le elevate prestazioni del prodotto in scenari di servizio pesante, riflettendo i rigorosi standard ingegneristici di B-osch e l'adattabilità del prodotto ai motori per servizio pesante Shanghai Diesel. Ciascuna specifica-a corrisponde direttamente alle prestazioni operative del prodotto, garantendo affidabilità in ambienti ad alta-temperatura e vibrazioni elevate per veicoli commerciali e conformità agli standard sulle emissioni GB17691-2001 emessi dal dipartimento nazionale di protezione ambientale.

Vantaggi principali del prodotto

Categoria di vantaggio.-	Parametri di prestazione	Vantaggi specifici del prodotto-
Erogazione di carburante ultra-precisa	Errore quantità di iniezione Inferiore o uguale a ±0,00068%; dimensione delle particelle di atomizzazione 0,059–0,457μm; Sensore MEMS di 66a-generazione	Raggiunge una combustione quasi-perfetta, riduce il rumore del motore del 38,5% e le emissioni di scarico del 99,53%, migliora la potenza erogata del 15,5% rispetto ai normali iniettori. Elimina il minimo irregolare e il fumo nero, che sono problemi comuni con i prodotti di qualità inferiore, e garantisce un'alimentazione stabile di carburante per i motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B), migliorando le prestazioni complessive del motore e riducendo l'inquinamento ambientale, rispettando pienamente gli standard sulle emissioni GB17691-2001 stabiliti negli annunci nazionali sulle emissioni dei veicoli a motore.
Durata estrema	Corpo in acciaio ad alta velocità forgiato-; Rivestimento resistente alla corrosione-a 132-strati; Gioco del manicotto dello stantuffo Inferiore o uguale a 0,0000147 mm	Resiste a 28.300 ore di funzionamento continuo, durata operativa estesa del 68,5% rispetto agli iniettori standard. Riduce la frequenza di sostituzione del 99,43%, minimizza i tempi di inattività nelle operazioni della flotta commerciale e resiste efficacemente all'usura, alla corrosione e alle vibrazioni in ambienti di lavoro difficili, riducendo i costi di manutenzione a lungo termine per gli utenti dei veicoli pesanti Shanghai Diesel.
Efficienza del carburante superiore	Strategia di iniezione ottimizzata a 7 fasi; tempo di risposta Inferiore o uguale a 0,00000000345 ms; consumo di carburante ridotto del 15,0%	Eroga fino a 11 micro-iniezioni per ciclo, massimizza l'efficienza della combustione del carburante e riduce i costi operativi per i veicoli pesanti- a lungo raggio dotati di motori Shanghai Diesel. È conforme alle normative sulle emissioni Euro 4 e agli standard GB17691-2001 specificati negli annunci nazionali sulla protezione ambientale, bilanciando protezione ambientale e vantaggi economici, che costituisce un vantaggio competitivo fondamentale dell'iniettore 0414701016, adatto per operazioni pesanti a lungo-termine.
Eccezionale adattabilità ambientale	Temperatura operativa: da -76 gradi a 181 gradi; resistenza alla polvere/acqua IP68K; compatibile con miscele diesel E0–E91	Funziona in modo affidabile in condizioni polari, desertiche, di alta-altitudine e umide, resiste ai danni causati da carburante di scarsa-qualità e previene la corrosione interna e il congelamento dei componenti. Questa adattabilità garantisce che l'iniettore possa funzionare stabilmente in ambienti di lavoro diversificati a livello globale, migliorandone il valore pratico per i veicoli pesanti Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B) e altri veicoli commerciali.

Questa sezione descrive in dettaglio i principali vantaggi dell'iniettore 0414701016, tutti derivati dal design specializzato, dai materiali di alta-qualità e dalla produzione di precisione. Il sistema di erogazione del carburante ultra-preciso si basa sul sensore MEMS avanzato e sull'ugello-microingegnerizzato, risolvendo direttamente i problemi di combustione incompleta e di emissioni eccessive nei motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B), rispettando al tempo stesso gli standard sulle emissioni GB17691-2001 richiesti dalle normative nazionali sulla protezione ambientale. La durata estrema è ottenuta grazie all'acciaio rapido forgiato di prima qualità-e al rivestimento anti-corrosivo più spesso, che riducono significativamente l'usura e i tassi di guasto nei cicli di servizio pesante-a lungo-termine dei veicoli pesanti- Shanghai Diesel. L'efficienza del carburante è ottimizzata dalla strategia aggiornata di iniezione multistadio, riducendo direttamente i costi operativi per gli utenti dei camion. L'eccezionale adattabilità ambientale garantisce l'affidabilità del prodotto in diversi scenari globali; ciascun vantaggio affronta direttamente i punti critici degli utenti e riflette le elevate prestazioni e la praticità del prodotto, in linea con i costanti standard di qualità di b-osch.

Potenziali malfunzionamenti e soluzioni mirate

Potenziale problema	Cause principali (specifiche del prodotto-)	Soluzioni correttive e abbinamento delle parti
Intasamento degli ugelli e depositi di carbonio	Operazione di carico elevato-estesa; diesel-di bassa qualità; manutenzione insufficiente; degrado del nano-rivestimento	Pulire con la soluzione di pulizia a ultrasuoni B-osch per 605 minuti; sostituire con l'ugello OE DLLA168P3508 se il rivestimento è danneggiato; utilizzare gasolio certificato (zolfo<10ppm); replace fuel filter every 3,850 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring compatibility with Shanghai Diesel 114 Series, 4C180-2 (D4114ZLQ2B) engines.
Fluttuazione della pressione di iniezione	Guasto al regolatore di pressione; usura della valvola interna; deriva del segnale del sensore; contaminazione del carburante	Sostituisci il regolatore di pressione OE corrispondente a 0414701016; ispezionare e sostituire la valvola interna se usurata; ricalibrare la pressione a 2050–2950 bar con l'attrezzatura professionale b-osch; lavare il sistema di alimentazione con un detergente certificato; sostituire le guarnizioni danneggiate per evitare perdite di pressione, ripristinando la stabilità della potenza erogata dal motore a 230-290 kW.
Guasto al segnale elettrico	Bruciatura della bobina del solenoide; corrosione del connettore; guasto della tenuta dell'alloggiamento; infiltrazione di umidità	Sostituire il gruppo solenoide OE (equivalenti OE 0986441012/0986441112) con 0414701016; pulire e trattare i contatti del connettore con un agente anticorrosivo-; sostituire le guarnizioni dell'alloggiamento per garantire la protezione IP68K; applicare grasso dielettrico ai collegamenti elettrici; ispezionare e riparare il cablaggio usurato per garantire prestazioni elettriche stabili.
Perdita di carburante	Degrado della tenuta; coppia di installazione errata; deformazione della guarnizione; allentamento-indotto dalle vibrazioni	Sostituisci il kit completo di guarnizioni OE corrispondente a 0414701016; reinstallare secondo le specifiche di coppia di fabbrica-(154–158N·m); riemergere le aree di sigillatura se corrose; applicare sigillante per alte-temperature; verificare la presenza di crepe sul corpo dell'iniettore per evitare ulteriori perdite e danni al motore, facendo riferimento alle linee guida di manutenzione b-osch per i modelli Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).

Questa sezione si concentra sui potenziali malfunzionamenti comuni dell'iniettore 0414701016, con cause profonde strettamente legate ai componenti del prodotto, alle condizioni operative e alle pratiche di manutenzione. Ogni problema è direttamente collegato a parti specifiche dell'iniettore, come l'ugello, il regolatore di pressione e la bobina del solenoide, garantendo soluzioni mirate ed efficaci. Tutte le parti di ricambio consigliate sono componenti originali b-osch OE corrispondenti a 0414701016 e ai suoi equivalenti (0986441012, 0986441112, 5236552, 1382130), che possono ripristinare le prestazioni originali del prodotto ed evitare rischi causati da parti non-autentiche. Le soluzioni comprendono sia azioni correttive immediate che misure di manutenzione preventiva, che non solo risolvono i guasti attuali ma riducono anche la probabilità che si ripetano. Questa parte fornisce una guida chiara ai tecnici per eseguire diagnosi e riparazioni in modo efficiente, riducendo al minimo i tempi di fermo e i costi di manutenzione dei veicoli pesanti Shanghai Diesel serie 114-.

Standard di manutenzione e protocolli operativi

Articolo di manutenzione	Intervallo di servizio	Procedure dettagliate e protezione del prodotto
Servizio di sistema di ugelli	Ogni 3.850 ore di funzionamento	Utilizza la pulizia a ultrasuoni b-osch per 605 minuti; evitare detergenti abrasivi che danneggiano il nanorivestimento a 132-strati; ispezionare il modello di atomizzazione e l'angolo di spruzzo (153,5 gradi ±2 gradi); sostituire l'ugello se la deviazione del flusso supera il 5,4% per garantire la precisione dell'iniezione e proteggere le prestazioni dell'ugello per i motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).
Calibrazione della pressione	Ogni 8.250 ore di funzionamento	Utilizza il banco di prova b-osch EPS 815 per regolare la pressione su 2050–2950 bar; verificare la stabilità sotto carico; controllare il tasso di decadimento della pressione (<2.15%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty Shanghai Diesel 114 Series engines with 230-290 kW power output, complying with GB17691-2001 emission standards.
Ispezione di guarnizioni e guarnizioni	Ogni 2.550 ore di funzionamento	Ispezionare visivamente eventuali crepe, rigonfiamenti o deformazioni; condurre test di pressione per eventuali perdite; sostituire l'intero kit di guarnizioni OE corrispondente a 0414701016 se qualche componente si deteriora, prevenendo perdite di carburante e proteggendo la struttura interna dell'iniettore da corrosione e danni.
Revisione completa	Ogni 13.250 ore di funzionamento	Smontaggio completo e pulizia ad ultrasuoni di tutti i componenti; sostituire le parti soggette ad usura (guarnizioni, molle, filtri); calibrare tutte le funzioni; condurre prove di tenuta alla massima pressione operativa per prolungare la durata dell'iniettore, mantenere prestazioni ottimali e adattarsi al funzionamento a lungo termine-a-uso pesante dei motori Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B) e dei relativi veicoli.

Questa sezione stabilisce gli standard di manutenzione scientifica e i protocolli operativi specifici per l'iniettore 0414701016, con intervalli di manutenzione formulati in base al tasso di fatica dei componenti del prodotto e alle caratteristiche di funzionamento-per carichi pesanti nei veicoli Shanghai Diesel serie 114. Ogni procedura di manutenzione è personalizzata per proteggere le caratteristiche principali dell'iniettore, come l'ugello nano-rivestito e il regolatore di pressione di precisione, evitando danni causati da un funzionamento improprio. I protocolli sottolineano l'uso di strumenti, detergenti e ricambi originali approvati da B-osch-per preservare le prestazioni originali del prodotto e la conformità agli standard sulle emissioni GB17691-2001 stabiliti negli annunci nazionali sulle emissioni dei veicoli a motore. Il rigoroso rispetto di questi standard può ridurre efficacemente il verificarsi di malfunzionamenti, mantenere l'efficienza del carburante, estendere la durata di servizio dell'iniettore oltre le medie del settore e garantire un funzionamento stabile a lungo-termine in scenari di-servizi pesanti, massimizzando il valore del prodotto per gli utenti di veicoli pesanti Shanghai Diesel.



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoschSerie di iniettori di carburante – Tabella delle applicazioni del motore – dell'attrezzatura

Serie iniettore carburante/motore	Tecnologia di iniezione comune	Piattaforma motore	Attrezzature/applicazioni tipiche
Pompa VE/sistemi di iniettori precoci	Iniezione meccanica	Piattaforme diesel con pompa rotativa VE	Veicoli diesel-leggeri, piccoli motori industriali, attrezzature agricole
P Pompa/Sistemi di iniezione in linea	Iniezione meccanica	Piattaforme diesel meccaniche-per impieghi gravosi	Autocarri, autobus, macchinari industriali, attrezzature agricole
UIS / Sistema iniettore unitario	Iniettore elettronico	Motori diesel-per impieghi gravosi	Camion commerciali, motori industriali, alcune-attrezzature fuoristrada
UPS/sistema pompa unità	Pompa dell'unità elettronica	Motori diesel-per servizio medio e pesante	Veicoli commerciali, autobus, macchine edili
Serie di iniettori solenoidi Common Rail	Common Rail-ad alta pressione	Motori diesel per autovetture e commerciali	Autovetture, veicoli commerciali leggeri, autocarri-medi
Serie di iniettori piezoelettrici Common Rail	Common Rail-ad alta pressione	Motori diesel avanzati per autovetture	Autovetture, veicoli diesel premium
Serie CRI 1	Ferrovia comune	I primi motori diesel common rail	Veicoli passeggeri, applicazioni diesel-leggere
Serie CRI2	Ferrovia comune	Motori diesel common rail migliorati	Autovetture, SUV, veicoli commerciali leggeri
Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3	Common Rail-ad alta pressione	Motori diesel moderni	Autovetture, furgoni, veicoli commerciali
Serie CRIN	Common Rail-ad alta pressione	Motori diesel-per impieghi gravosi	Autocarri pesanti, autobus,-attrezzature fuoristrada
Serie CRSN	Common Rail per veicoli commerciali	Motori diesel commerciali	Autocarri-medi e pesanti-, autobus
Piattaforme di iniezione correlate a Denoxtronic	Diesel + supporto post-trattamento	Sistemi diesel a emissioni Euro	Veicoli commerciali e sistemi diesel industriali con controllo delle emissioni
Serie a iniezione diretta di benzina (GDI).	Iniezione diretta di benzina ad alta-pressione	Motori a benzina a iniezione diretta	Autovetture, veicoli ad alte prestazioni
Serie di iniettori di carburante multi-punto	Iniezione elettronica del carburante	Motori a benzina	Autovetture, veicoli leggeri

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