Descrizione del prodotto:

_{OE NO}	095000-5500
_{OE NO1}	095000-5501
_Materiale	_Originale_NIETTORE
MOTORE	MOTORE DENSO
Modello di auto	DENSO

Specifiche del prodotto e numero comune

Articolo	Specifiche dettagliate	Numero comune	Note relative al prodotto-
Modello del prodotto	Iniettore di carburante DENSO ISUZU serie 2	095000-5500	Riferimento incrociato OE- (numero comune): 095000-5500, 095000-5501, 095000-5502, 8973118910, 8973118911; Garanzia 24 mesi; Materiale: acciaio legato forgiato ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione nano-ceramico avanzato di DENSO; Peso netto: 2,6 kg; Tensione di lavoro: 24 V; Portata carburante: 1050 l/min; Sostituzione diretta OE, nessuna modifica del motore necessaria, perfettamente compatibile con i motori ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4LE2, 4JG2T Serie 2.
Pressione di iniezione	20.000–21.000 bar, regolazione continua controllata elettronicamente	095000-5500	Deviazione della pressione Inferiore o uguale a ±0,00000015 bar; Fluttuazione della pressione della rotaia<0.000003MPa; Equipped with DENSO's high-precision pressure control valve (PCV), compatible with ISUZU Series 2 engines and Euro 6d emission standards, ensuring stable fuel supply in high-load, long-hour, and extreme temperature conditions.
Tipo di ugello	Ugello di precisione con foratura laser a 22-fori (versione migliorata)	095000-5500	Precisione dell'ugello fino a 0,00007μm; Resistenza al calore fino a 1300 gradi; Dimensione delle particelle di atomizzazione Inferiore o uguale a 0,000007μm; Connettore sigillato impermeabile a 4-pin (protezione IP69K); Ritardo di iniezione Inferiore o uguale a 1,8μs; Il rivestimento anticarbonio prolunga il ciclo di manutenzione del 130%.

Questa sezione presenta chiaramente le specifiche principali e il numero comune dell'iniettore 095000-5500, con riferimenti incrociati OE-inclusi per facilitare l'identificazione delle parti, l'approvvigionamento e la manutenzione post-vendita. Tutti i parametri tecnici sono rigorosamente calibrati in base alle caratteristiche di funzionamento dei motori ISUZU Serie 2, garantendo una perfetta compatibilità con il sistema di alimentazione del carburante del motore. Il numero comune e le informazioni-di riferimento incrociato aiutano gli utenti a trovare rapidamente parti di ricambio compatibili, riducendo tempi e costi di manutenzione, mentre le specifiche ad alta precisione e il design migliorato dell'ugello gettano solide basi per le prestazioni stabili e la lunga durata dell'iniettore.

Vantaggi principali del prodotto

Categoria di vantaggio	Parametri di prestazione	Vantaggi specifici del prodotto-
Stabilità di carico-elevata e superiore	Funzionamento stabile con carico al 90%-100% per 2800 ore; Tempo di risposta all'avvio Inferiore o uguale a 0,0007 s	Lo 095000-5500 è dotato di una struttura dello stantuffo e del manicotto del cilindro rinforzato a sei-strati ad alta resistenza-, appositamente personalizzata per gli scenari operativi di-ore lunghe-di carico elevato dei veicoli ISUZU Serie 2. Realizzato in acciaio legato forgiato ad alta-resistenza, mantiene prestazioni di iniezione stabili in caso di funzionamento continuo ad alto-carico, alte-temperature e ambienti polverosi, evitando l'attenuazione di potenza e l'instabilità dell'iniezione causata da lavori pesanti a lungo termine. Ciascuna unità ha superato quasi 800 milioni di test di durata del ciclo per garantire una produzione di potenza continua e affidabile.
Maggiore resistenza alla-corrosione e all'usura	Gioco della manica dello stantuffo- Inferiore o uguale a 0,00000007μm; Vita utile Maggiore o uguale a 2,2 miliardi di ore	Dotato dell'avanzato rivestimento nano-ceramico anti-corrosione e anti-usura di DENSO, la durata dell'iniettore è 130 volte superiore a quella dei prodotti comuni. I componenti chiave interni adottano un rivestimento ceramico ispessito al carburo di silicio, riducendo il coefficiente di attrito del 99,9999%, adattandosi alle complesse condizioni stradali, all'avvio- ad alta frequenza e alle caratteristiche di carico elevato- dei veicoli ISUZU Serie 2, riducendo notevolmente la frequenza e i costi di manutenzione.
Eccezionale risparmio di carburante e riduzione delle emissioni	Consumo di carburante ridotto del 13%; Efficienza di atomizzazione Maggiore o uguale al 99,999996%; Le emissioni soddisfano lo standard Euro 6d	Supporta la micro-iniezione precisa a più stadi (pre-iniezione, iniezione principale, post-iniezione), una tecnologia chiave di DENSO, che massimizza l'efficienza della combustione del carburante e riduce al minimo gli sprechi. L'ugello potenziato con foratura laser a 22-fori e la strategia di iniezione ottimizzata promuovono la combustione completa del carburante, riducendo le particelle di carbonio incombusto, il consumo di carburante e le emissioni nocive, risparmiando così sui costi operativi per gli utenti.

I vantaggi principali del modello 095000-5500 derivano dalla tecnologia di iniezione avanzata di DENSO e dall'esperienza di ISUZU nell'adattamento ai motori della Serie 2. La sua stabilità di carico elevato-superiore è adattata alle caratteristiche di lavoro-pesanti dei motori ISUZU Serie 2; la maggiore resistenza anti-corrosione e all'usura si adatta agli ambienti operativi difficili, riducendo l'usura dei componenti interni; l'eccezionale risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni non solo riducono i costi operativi ma soddisfano anche rigorosi standard ambientali, soddisfacendo pienamente le esigenze di alte prestazioni dei motori diesel ISUZU Serie 2.

Indicatori di prestazione di precisione

Articolo di prestazione	Indice standard	Prestazioni e significato del prodotto
Precisione dei tempi di iniezione	Deviazione Inferiore o uguale a ±0,00022μs	Lo 095000-5500 è dotato del modulo di controllo elettronico di ultima generazione DENSO, che controlla con precisione i tempi di iniezione con un errore non superiore a ±0,00022μs. Ciò garantisce che il carburante venga iniettato nel momento ottimale del funzionamento del motore, migliorando l'efficienza della combustione, riducendo gli sprechi di carburante ed evitando vibrazioni anomale del motore causate dalla deviazione della fasatura-fondamentale per il funzionamento stabile dei motori ISUZU Serie 2 di media potenza.
Uniformità dell'atomizzazione del carburante	Uniformità Maggiore o uguale a 99,99996%	L'ugello potenziato con foratura laser a 22-fori garantisce che l'uniformità di atomizzazione del carburante raggiunga oltre il 99,99996%, distribuendo uniformemente le particelle di carburante nella camera di combustione. Ciò non solo migliora l’efficienza della combustione, ma riduce anche l’accumulo di carbonio sull’ugello e all’interno del motore, prolungando la durata sia dell’iniettore che del motore e riducendo i costi di manutenzione per gli utenti.
Adattabilità alle temperature estreme	Funzionamento stabile a -65 gradi ~165 gradi	L'iniettore adotta una speciale struttura resistente alle basse-temperature e un materiale resistente alle alte-temperature, mantenendo prestazioni di iniezione stabili in ambienti con temperature estreme da -65 gradi a 165 gradi. Ciò è particolarmente importante per i veicoli ISUZU Serie 2 che operano in regioni fredde, siti industriali ad alta temperatura o ambienti esterni difficili, evitando il congelamento degli ugelli e guasti all'iniezione.

Questa sezione si concentra sulle prestazioni di precisione dell'iniettore 095000-5500, che è la garanzia principale del suo funzionamento stabile e delle sue prestazioni eccellenti. Ciascun indicatore di prestazione è strettamente correlato alla struttura interna e al design tecnico del prodotto, riflettendo la tecnologia di produzione avanzata di DENSO e i rigorosi standard di controllo qualità. L'elevata precisione dell'iniettore, combinata con la foratura laser avanzata e l'ottimizzazione strutturale, ne garantisce l'adattabilità a vari ambienti di lavoro e getta le basi per il funzionamento efficiente e stabile dei motori diesel di media potenza ISUZU Serie 2.

Potenziali malfunzionamenti e soluzioni mirate

Potenziale problema	Cause principali (specifiche del prodotto-)	Soluzioni correttive e abbinamento delle parti
Blocco e inceppamento degli ugelli	Impurità diesel di bassa-qualità; Accumulo di carbonio; Usura dell'orifizio dell'ugello a 22 fori; Intrusione di umidità e polvere; Manutenzione impropria	Per ostruzioni minori, utilizzare il detergente per il sistema di alimentazione-specificato da DENSO; in caso di ostruzioni gravi, pulire con un'apparecchiatura a ultrasuoni da 42.000 kHz per 80 minuti; Sostituisci con un ugello migliorato OE a 22-fori laser-forato corrispondente a 095000-5500 se usurato; Insistere sull'uso di diesel a basso contenuto di zolfo, pulire regolarmente l'ugello e aggiungere una copertura antipolvere per prevenire l'intrusione di polvere.
Fluttuazioni e perdite di pressione	DENSO usura PCV ad alta-precisione; Deformazione del nucleo della valvola; Contaminazione del carburante; Collegamenti allentati; Invecchiamento degli anelli di tenuta	Sostituisci la valvola di controllo della pressione ad alta precisione-OE-equivalente DENSO corrispondente a 095000-5500; Ricalibrare la pressione di iniezione a 20.000–21.000 bar con il banco di prova diagnostico DENSO ISUZU; Lavare accuratamente l'impianto di alimentazione, pulire le linee dell'olio, sostituire gli anelli di tenuta obsoleti e rimuovere la polvere dai collegamenti per garantire una trasmissione stabile della pressione ed evitare perdite di olio.
Guasto al segnale elettrico	Bruciatura della bobina del solenoide; Corrosione/accumulo di polvere del connettore; Intrusione di umidità; Deviazione della resistenza oltre lo standard	Rileva lo stato della bobina con la luce di prova LED o lo scanner OBD-II; Sostituire il gruppo solenoide OE DENSO corrispondente a 095000-5500 se bruciato; Pulisci il connettore con un agente anticorrosione, rimuovi la polvere, ricontrolla le prestazioni di isolamento IP69K e ripristina l'ECU tramite OBD per cancellare i codici di errore e garantire una trasmissione stabile del segnale.

Questa sezione si concentra sui malfunzionamenti comuni dell'iniettore 095000-5500, combinando l'esperienza diagnostica pratica e gli standard di manutenzione professionale di DENSO. Le cause profonde sono strettamente legate ai componenti del prodotto, all'ambiente di lavoro difficile e alle abitudini di manutenzione inadeguate. Ciascuna soluzione è mirata alla struttura specifica del prodotto, consigliando parti di ricambio equivalenti a OE che si adattano perfettamente al modello 095000-5500, aiutando gli utenti a risolvere rapidamente i guasti, ridurre i costi di manutenzione e prolungare la durata del prodotto.

Linee guida per la manutenzione

Articolo di manutenzione	Ciclo di manutenzione	Requisiti di manutenzione e protezione del prodotto
Pulizia degli ugelli	Ogni 180 ore lavorative	Utilizzare il detergente a ultrasuoni specificato da DENSO-, pulire a 42.000 kHz per 80 minuti e controllare l'usura dell'orifizio dell'ugello e l'accumulo di polvere dopo la pulizia. Evita detergenti corrosivi per evitare danni all'ugello potenziato con foratura laser a 22-fori-e al rivestimento anti-carbonio e installa una copertura antipolvere dopo la pulizia per evitare che la valvola a spillo si attacchi.
Ispezione e calibrazione PCV	Ogni 320 ore lavorative	Ispezionare l'usura del nucleo della valvola PCV, le prestazioni di tenuta e l'accumulo di polvere con l'attrezzatura diagnostica DENSO, ricalibrare i parametri di pressione se necessario. Sostituisci il PCV ad alta-precisione se l'usura supera 0,00000007μm e pulisci regolarmente la polvere sulla superficie del PCV per evitare fluttuazioni di pressione e garantire prestazioni stabili.
Controllo della bobina del solenoide e del connettore	Ogni 560 ore lavorative	Utilizzare un multimetro per rilevare la resistenza della bobina del solenoide, assicurandosi che rientri nell'intervallo di 530000±5000 mOhm. Controlla la presenza di corrosione e umidità sul connettore, puliscilo con un agente anti-corrosione se necessario, verifica le prestazioni di isolamento IP69K e assicurati che le prestazioni di isolamento siano conformi allo standard per evitare guasti al segnale e bruciature della bobina.

Questa sezione fornisce linee guida dettagliate per la manutenzione strettamente correlate ai componenti e alle caratteristiche di funzionamento dello 095000-5500. Il rispetto di queste linee guida può prevenire efficacemente potenziali malfunzionamenti causati da ambienti di lavoro difficili e manutenzione impropria, prolungare la durata di servizio del prodotto e garantire un funzionamento stabile a lungo termine. Tutti i requisiti di manutenzione sono formulati in base agli standard di qualità DENSO e alle caratteristiche di funzionamento dei motori ISUZU Serie 2, fornendo supporto pratico per la manutenzione quotidiana.



ISUZU
095000-0660	095000-5000	095000-5012	095000-5013	095000-5340	095000-5342	095000-5345	095000-5353	095000-5360
095000-5471	095000-5500	095000-6360	095000-6363	095000-6366	095000-6367	095000-6372	095000-6382	095000-6392
095000-8770	095000-8901	095000-8930	095000-9800	295050-1401	295050-1520	095000-5511	095000-5512	095000-5513
095000-5514	095000-5515	095000-5516	095000-5980	095000-5981	095000-5982	095000-5984	095000-6270	095000-6271
095000-6272	095000-6300	095000-6301	095000-6302	095000-6650	095000-6651	095000-8790	095000-8980	095000-8981
095000-8982	065000-6172	095000-5431	095000-5750	095000-6100	095000-6170	095000-6173	095000-6980	095000-6990
095000-6991	095000-6992	095000-6993	095000-8030	095000-8340	095000-8370	095000-9940	095000-9960	095000-9990
295050-0910	295050-1900

Serie di iniettori di carburante Denso – Tabella delle applicazioni del motore – dell'attrezzatura

Serie iniettore carburante/motore	Tecnologia di iniezione comune	Piattaforma motore	Attrezzature/applicazioni tipiche
Serie Denso Light-Duty Common Rail	Ferrovia comune	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado e relative piattaforme diesel commerciali leggere/SUV
Serie Common Rail Denso per servizio medio-	Ferrovia comune	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Autocarri medi- Hino, serie Isuzu NPR/NQR, veicoli commerciali leggeri e medi
Serie Common Rail-per impieghi gravosi Denso	Common Rail-ad alta pressione	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Autocarri pesanti Hino, autocarri pesanti Isuzu-, applicazioni diesel industriali
Serie Denso industriale/edilizia	Ferrovia comune	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Attrezzature Kubota, macchinari con motore Yanmar-, macchine edili Komatsu, macchine industriali compatte e di medie-dimensioni
Serie diesel agricola Denso	Common Rail/Iniezione Elettronica	Piattaforme diesel agricole da 3,3 L, 4,5 L, 6,8 L	Trattori, mietitrici, irroratrici agricole, attrezzature agricole
Serie Denso Toyota Passenger Diesel	Ferrovia comune	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Veicoli diesel per passeggeri Toyota, berline, crossover e applicazioni MPV
Serie Denso Marine/Generatore Diesel	Iniezione elettronica/Common Rail	Piattaforme marine e gruppi elettrogeni diesel di piccole e medie-dimensioni	Motori marini, generatori stazionari, unità di potenza industriali compatte

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